提問者:lydf882016-02-07 00:00
X80是一汽繼旗艦車型奔騰B90之后推出的又一款奔騰產(chǎn)品,該車型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破,尤其是整車造型和操控性;新車基于M1平臺平臺打造,采用2.0L和2.3L發(fā)動機(jī),搭載6MT和6AT變速箱,底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后懸架。奔騰X80通過采用更高強(qiáng)度的車身以及更加先進(jìn)的安全裝置,達(dá)到了C-NCAP碰撞5星水平。
回答者:ljsml2016-02-09 00:00
奔騰X80最小離地間隙190mm。奔騰X80底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。車輛在通過凹凸不平的路面時,對車身、底盤、懸架都將經(jīng)受巨大的考驗,車身剛性好的車輛,扭曲變形程度較小,車身也沒有松散的感覺。奔騰X80車
提問者:whatisme2014-03-10
樓主你好,你說的擦掛聲應(yīng)該是泥路地面不平對底盤有刮擦,幸虧你裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板,否則可能會對發(fā)動機(jī)底盤有損傷;另外,奔騰的底盤不錯,和老馬六共享底盤技術(shù)(老馬六號稱彎道之王,底盤技術(shù)很好)希望我的回答對你有所幫助
提問者:dtwdsdoss2015-12-17
兩個都很好,彎道剎車等表現(xiàn)X80更好 GS5底盤有點(diǎn)低,剎車有點(diǎn)頭現(xiàn)象,不過乘坐舒適性比X80更好
提問者:c071001x0162014-10-20
奔騰X80最小離地間隙190mm。 奔騰X80底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。 車輛在通過凹凸不平的路面時,對車身、底盤、懸架都將經(jīng)受巨大的考驗,車身剛性好的車輛,扭曲變形程度較小,車身也沒有松散的感覺。奔騰
提問者:2014-06-23
X80空載最小離地間隙190,滿載最小離地間隙130,滿載增加重量490kg。
提問者:洛珈V藍(lán)韻r2015-08-24
奔騰X80的最小離地間隙達(dá)到了190MM.這個高度在城市SUV里算是可以了。這款車現(xiàn)在是奔騰廠家的銷量支柱。個人建議購買2.3PL的因為車身重量在相同的情況下排量大的會比排量小的省油。因為排量大的一方功率、扭矩都會比排量
提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-01