提問者：陽陽199009092014-11-26 00:00
標致508新車將與目前已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產品，但是最終量產版的508將比C5更長更寬，不過在軸距上會略微不及，標致508的車身尺寸全長4.86米，寬1.87米，軸距2.79米。不知量產后，是否會調整為與雪鐵龍相同尺寸的軸距平臺。從量產車型的效果圖來看，與之前的5byPeugeot概念車高度相似，諸多元素和細節都被很好的保留了下來。但在不少前衛設計上又向現實妥協，回歸比較傳統的設計，比如LED的前大燈變為了氙氣透鏡燈組，整個霧燈區域的設計也有所調整，保留了條形LED日行燈的設計。而車頭的大嘴風格造型在其他兄弟轎車車型上并不多見，反倒是幾款跨界車型和SUV上有所體現。 車身部分A柱尺寸有所加寬，概念車上的隱藏式B柱也回歸傳統設計，以提升碰撞及翻滾的安全性能。概念車上的長條形后視鏡雖然美觀，但并不適用，量產版本提升可視面積是非常有必要的。車尾部分的變動主要來自尾燈，原來LED和車體鑲嵌的背對雙C造型有所改變，變為了更易生產安裝的整體組合式設計，不過在燈體內部的點亮部分會繼續保留概念車上的設計元素。 之前5byPeugeot概念車為我們展示了全新啟用的標致Hybrid4技術，用一款2.0LHdi高壓直噴柴油發動機和電動機搭配。柴油發動機最大功率為122kw，用于驅動前輪；電動機的最大功率為28kw，用于驅動后輪，在低速時可以實現完全由電動機驅動，該車的油耗僅為3.8L/100km。還同時滿足了更苛刻的環保排放標準，二氧化碳排放量僅99克/公里。這也將出現在量產版的508車型上，體現了新一代508車型將407車型在節能環保上的提升。 不過對于量產版本，尤其是東風標致國產的508車型的動力配置上，柴油發動機和混動技術都不是那么貼近現實，或許會偏重傳統的汽油發動機。目前國產雪鐵龍C5車型上的2.0L、2.3L和3.0LV6發動機或許會被移植過來。因為PSA中國研發中心以及神龍研發中心也同步參與了全新標致508車型的開發。因此其引入國產的進度要大大超過之前的任何一款車型，一改東風標致雪鐵龍車型引入緩慢的中國市場消費者印象。據消息，東風標致投產508的時間不會比歐洲晚投放超過半年。
回答者：ZMYZXB1232016-11-26 00:00
七星的梅花燈僅頂配的旗艦版才提供，七星梅花燈是LED的，很炫的！
提問者：xiaozai11232013-06-21
沒有的，豪華版的日間行車燈是普通的鹵素燈在白天也會亮，不過亮起來是黃光。只有最高配置才有七星日間行車燈
提問者：haonuyou2013-06-21
日行燈是汽車啟動后就自動開啟的，起到白天的提醒其他車輛，注意自己車位置的。
提問者：匿名網友2014-02-28
不同之處是智享版比豪華版多了以下配置： 1、前排座椅加熱； 2、氙氣大燈； 3、大燈高度可調； 4、大燈清洗裝置； 其它的都一樣了，智享版的售價比豪華版多5000元，至于值不值，就看個人意見了。
提問者：zswq266114432013-03-19
外觀： 外觀硬朗了些，這點從站起來的獅標，還有有力的線條等地方都可以看出來，多了一絲商務的氣息。燈光全是LED的，包括前大燈，日行燈，前霧燈，尾燈等，有人說全新508連氙氣大燈都沒有，我就呵呵了，難道LED的不比氙氣的好
提問者：mhuxz9l0zzw52015-11-12
標致508的配置是什么？大概多少錢？ 標致508新車將與目前已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產品，但是最終量產版的508將比C5更長更寬，不過在軸距上會略微不及，標致508的車身尺寸全長4.86米，
提問者：陳49893462014-01-08
