提問者：wa8222wo2013-07-30 00:00
8秒，最高時速250公里，這款車不建議買。 5.7L汽車操控性很重要，這款汽車的操控性奇爛，我曾經在一個汽車調查公司的協助下，連續試駕了5款排量在5.0L以上的汽車，操控性最爛的就是他。 1：奔馳 低速表現平平，高速行駛表現優異，噪音偏大，路感好，方向反饋及時準確。 2：寶馬 低速變現好，高速變現平平，噪音偏大，路感好，方向反饋及時準確。 3：奧迪 低速表現平平，高速表現有種說不出的感覺，有點感覺像車輛不穩定，還不是發飄，路感好，方向盤反饋一般，噪音偏大，手寫觸摸屏比較新穎，電子變速桿。 4：雷克薩斯 低速表現好，高速表現平平，噪音小，路感一般，方向盤反饋差,配置全，倒車輔助系統先進。 5：克萊斯勒300C 低速差，高速差，底盤不適合高速過彎，直到表現還可以，配置全，噪音大，基本上談不到什么路感，更談不上什么方向偏反饋準確了。
回答者：huye65562422016-07-30 00:00
其實是剛剛好合適.但是想動力非常好,那就不可能了.
提問者：2013-06-06
新車裸車在30.98萬 現在大概28萬左右 這個車平穩性好，外觀穩重，沿承了進口克萊斯勒300C的設計與品質，裝配了雙橫臂式前懸架，以及精密的五連桿獨立后懸架，使車輛具有更好的操縱性和更高的響應性，車輛啟動無噪音，勻速
提問者：wxm198510232014-09-30
300C可以不用考慮的。如果是做生意，特別是和老外打交道的，建議奔馳。如果是開著家用，飚車的建議寶馬525說句真心話。奔馳的很多配置很人性化。用著順手。 58車>>
提問者：pzgpld2014-08-05
我是克萊斯勒的車主，首先要說明的是，外界的猜測和以訛傳訛實在讓人可笑，國家都是有規定的，汽車配件在車型停產后的15年內必須保證供應，300C也沒有要停產，2010年還要出新款（克萊斯勒5年復興計劃已明確了要推出什么車型，
提問者：2013-07-28
在動力方面克萊斯勒更勝一籌，美國車向來都是以大馬力著稱，在操控性方面就不如奧迪了，在油耗上奧迪也比克萊斯勒省油，美國車同樣以費油而著稱，在內飾做工和細節方面奧迪比克萊斯勒強很多，這是奧迪的強項。外形上奧迪大氣，造型經典，
提問者：qq5758537852013-08-24
每款車在不同的人眼里缺點是不一樣的,我來說說現在普遍的看法: 1. 300C是一款大型車, 現在有2.7, 3.5, 5.7三種排量, 如果選擇2.7,油耗肯定是三款中最少的,但是完全沒有動力性可言(這是我自己試駕
提問者：uc32988972013-08-01
