思域相關(guān)問(wèn)題

• 汽車(chē)有頓挫感加油無(wú)力 我的車(chē)加油無(wú)力 掛檔起步 頓挫感很固定 一下一下的頓挫 然后還加油不走 然后空檔轟下油門(mén)到7000轉(zhuǎn) 然后這種頓挫感就消失了 這是怎么回事？ 已經(jīng)清洗節(jié)氣門(mén)跟噴油嘴了 故障還是在 沒(méi)有消失

  可能是離合片有問(wèn)題！最好是更換離合片個(gè)壓盤(pán)…在檢查下火花塞！

  提問(wèn)者：tsyz19852014-06-24

• 加油時(shí)有頓挫感

  你松開(kāi)“油門(mén)”就應(yīng)該有阻力感【那是因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)的“反牽阻”的作用】加油有頓錯(cuò)感應(yīng)該是愿意很多 有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不好 等等。 化油器的車(chē)有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油

  提問(wèn)者：tianyiyj20112013-04-12

• 思域自動(dòng)擋60碼以下正常換檔,在2000轉(zhuǎn)左右換檔,但達(dá)到70碼后3000轉(zhuǎn)都不換檔. 什么原因?如何解決?

  lz請(qǐng)?zhí)峁└�多信息便于答�? 是一直如此還是近期?行駛多少里程?12款?是否很少跑高速?保養(yǎng)正常? 建議LZ去4S店或朋友處試駕同款其他車(chē)仔細(xì)確認(rèn)是否存在同一問(wèn)題。至于油耗與你路況，駕駛習(xí)慣，車(chē)載等綜合因素造成。

  提問(wèn)者：2013-12-10

• 東風(fēng)本田思域出現(xiàn)4S店都無(wú)法解決的怪現(xiàn)象--連續(xù)頓挫感！

  我的也那樣，有時(shí)候很平順的就起步了，有時(shí)候就像你說(shuō)的一樣，頓挫感特別強(qiáng)，到處檢修無(wú)果，湊合著開(kāi)。本人開(kāi)過(guò)很多車(chē)，從沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)這種現(xiàn)象。絕對(duì)不是油離配合的問(wèn)題。

  提問(wèn)者：abb5302013-05-31

• 為什么我覺(jué)得CVT低速行駛中會(huì)有頓挫感呢？

  其實(shí)是駕駛者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)的誤解。理論上,車(chē)輛行駛中急松油門(mén)都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)，車(chē)輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時(shí)車(chē)輛的慣性力比低速時(shí)要大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的影響不如低速時(shí)那么明顯。

  提問(wèn)者：linmaohui402013-05-19

• 求助----《《手動(dòng)擋》》，加速頓挫感。請(qǐng)注意是手動(dòng)！！

  抖與不抖是齒輪嚙合時(shí)候的問(wèn)題。講白了就是脫檔了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車(chē)子速度與檔位不匹配了。速度下來(lái)就降檔，否則靠油門(mén)就是脫檔！ 58車(chē)>>

  提問(wèn)者：gzgc4042014-07-09