提問者:ycohonaeo692013-04-02 00:00
自動檔汽車啟動點火時轉數很高,放D檔動了轉數就下來了,為什么? 還有要不要啟動后等轉數穩定了再開車呢?
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發動機都是如此. 這在電噴發動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發動機處在低溫狀態下怠速運轉時,自動打開補償孔加大發動機轉速來保證發動機有足夠的功率克服因低溫而造成的轉速不穩或熄火,當溫度升到正常值時又自動退回正常工作狀態. 啟動后等轉數穩定再開車較好,這樣不容易傷車.
回答者:521gdgd2016-04-02 00:00
您好: 高爾夫6變速箱冷啟動打火后2變3檔時有明顯的換檔聲音,這個聲音是變速箱換擋時離合器切換的聲音,屬于正常。涼車著車時通常發動機都會出現幾分鐘的高怠速,一般速度為1200-1400左右,具體高怠速轉速還得根據發動機
提問者:zsxdfbta2013-04-20
不會,因為是專門設電動機控制離合的,和變速箱無關 但會造成怠速時突然的一下振動,不爽不舒適阿
提問者:viofwi65032013-10-24
這種情況我也遇到過,也是偶爾出現。具體原因很難說清楚。我斷定可能是那個傳感器聯線接觸不好。1、檢查節氣門傳感器聯線;2、清洗一下節氣門,也許就會好了。
提問者:cissyonmm2013-02-26
這不是異響是機油循環系統把機油往渦輪里潤滑,你車子開好后剛停下那段時間也是有噠噠噠聲的不信你聽聽,冷車啟動本來就吵,你等聲音小了在開,等個幾十秒的
提問者:Moonco572016-03-21
polo 2002年4月8日,上海大眾的POLO車正式上市銷售,為配合宣傳POLO,大眾刊出了許多POLO的介紹文章,其中有篇文章,系統全面地介紹了02款POLO的特點,當時沒有太深的體會。如今三年多過去了,我通過到各
提問者:kankanq2013-07-02
2種可能~1、這個車時間比較久了~鑰匙和鎖經常摩擦,使鑰匙扣變大或者鑰匙磨小了~2、鎖本身的問題~建議去4S點檢查一下~
提問者:intel19562013-03-20