提問者：qbq192013-07-10 00:00
04年寶來1.8T自動檔，上了二檔后要一直提轉速到3700轉以上然后放汽門才能換到三擋，四檔就怎么都上不去了，電腦檢測沒故障，請問什么問題？
您好！通常情況下，自動擋換擋遲緩的原因有2個情況。 首先是轉速信號傳遞失去靈敏性，它出了問題就是傳給電控系統有問題的數據，造成誤判； 其次是閥板的控制系統的問題，常見的問題就是保養不及時，油品潤滑能力下降，造成電磁閥不能及時到達指定位置，施加足夠的壓力。 出現這樣的情況，會增加油耗、降低動力。建議盡快到正規維修機構檢測處理。祝早日解決，謝謝
回答者：chkl13142016-07-10 00:00
該車問題，可能是變速箱電磁閥磨蝕，導致換擋間隙時間加大！建議用汽車電腦檢測儀，檢測變速箱系統，讀取故障碼，尤其看看電磁閥參數，就可以發現問題，然后根據故障內容維修好！
提問者：KegoLoorseKed2013-07-26
1，不需要收油 2，用s模式的時候，只不過加速能快一些，沒有什么特別之處。主要在低速的時候加速較快 3，D-是減檔，D+是加檔 4，必須踩剎車和按金屬按鈕
提問者：fpcb3l2013-08-25
去4S檢查，看變速箱的感應芯片什么的是不是出問題了，照你說的好像只掛到4檔就不上去了
提問者：lsdiddezo212013-12-06
自動變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：zy401129122016-12-03
您好，這個是很平順的。但是1.4t的雙離合的話，就稍微有頓挫感。只有1.6的普通自動擋這個會比較平順
提問者：1jqbn5v8ul2016-12-02
短時間掛上N檔沒什么關系，立馬換回來就可以了，有些車型掛N檔也是需要按住鎖止按鈕的，寶來貌似也有這條件 R檔不可能掛上的，掛上R的前提是必須踩住剎車和按住鎖止按鈕，兩者缺一掛不上的
提問者：2014-01-30
