提問者:ch_liu19192013-05-30 00:00
比亞迪F3掛一檔不好掛要怎么解決呢?
不掛!減速時最好拖擋滑行或空檔滑行(不推薦空檔滑行,說傷變速箱,但出租司機都說沒事),你這種操作叫搶檔,3檔搶2檔還可以,是在需要大扭矩的時候用,比如上大坡或沖過泥濘地區時使用(越野比賽時運用較多),只要車在動,用1檔的必要不太大,行進中1檔不好掛的原因是同步器,它沒有辦法將變速器的轉速迅速提高。
回答者:7564335鈺児2016-05-30 00:00
一檔和二檔的齒比差距比較大,在離合控制得不是很好的情況下,多半會有頓挫,而上了三檔以后,齒比落差小,自然離合控制就不需要太苛刻了一檔起步有時候會自己脫檔,我也覺得有點郁悶一般感覺卡住的話,估計是離合沒踩到底,也可能是離合
提問者:lhq852002016-08-01
可能發動機基抓松動
提問者:hooshock2013-08-05
關于燒氣(CNG)車型的抖動,基本上為綜合性的,注意以下方面的檢查: A、進氣部分有無泄漏;先檢查各進氣道有無泄漏! 、空氣濾清器是否臟污。空氣濾清器是很重要的部件,不僅影響汽車的油耗(氣耗),還影響發動機的使
提問者:678汽車裝具2013-09-05
比亞迪F3 1 2擋收油門時,車子會有頓挫感的原因:油門線不在一條線上·調一下即可。傳統拉線油門是通過鋼絲一端與油門踏板相連另一端與節氣門相連,它的傳輸比例是1:1的,也就是說我們用腳踩多少,節氣門的打開角度就是多少,但
提問者:liyongjiands2013-08-15
油門離合器配合不好
提問者:匿名網友2014-10-23
檢查火花塞工作狀態,只要有一缸點火不好發動機力氣就有明顯感覺,加油反應也會遲鈍一些。不會是離合器壓盤的問題,如果壓盤壓不好的話發動機轉速不會下降而是上升,只是車感覺跑不起來肉肉的感覺。
提問者:暮玖_C2013-10-09