亚洲网站在线免费观看,欧美性运动视频免费观看网站,国产精品爽爽久久,熟女少妇丰满一区二区

問答

我的日產新陽光跑高速超過90為什么有頓挫感?

提問者:wqbaby5202014-10-08 00:00

十一出游跑高速開到90車身頓挫厲害速度上不去,低檔位超過2500轉同樣頓挫,停在路邊怠速不穩,熄火后再點火此現象消除,正常行駛再無此現象,修理店檢查說可能進氣門該清洗了,清洗了以下確實挺臟。我的手動舒適版,13年3月份的車,行駛里程26000.哪位高人知道是怎么回事?

最佳答案

節氣門臟確實有可能。節氣門被積碳沉積物污染后,會卡滯。當然影響發動機運行和車輛加速了。一般你反應的這類故障還有可能是火花塞不好了或點火線圈不好,點火不好也有可能。

回答者:coolman2008bj2016-10-08 00:00

陽光相關問題

  • 汽車松油時有瞬間頓挫感是怎么回事

    是不是在4檔時,速度40-50時尤其明顯,速度到70以上就沒事了?這種現象很正常,很多車都有,你可以在收油時適當帶一點離合,也就是用離合來控制一下,根據當時轉速情況而定,這樣就能有效的減小頓挫感。你試試吧!

    提問者:hkswwq2014-09-06

  • 自動擋低速換擋時頓挫感很強

    變速箱自動撥銷國產的沒有日系的那么好 你說的情況廣州本田雅閣非常明顯 加油門提速加檔的時候如果發動機高速運轉 跳檔會有頓挫感 正確的方法是速度提起來之后 松一部分油門 檔就跳的很順利了 跳檔之

    提問者:jyl268826882013-04-25

  • 2011款東風日產新陽光變速箱短時停車有頓挫感,就是向前動兩下,變速箱無異響,檔位顯示不清楚(下雨

      自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。

    提問者:萌死你的電鋸女2016-01-14

  • 為什么我覺得CVT低速行駛中會有頓挫感呢?

    其實是駕駛者對發動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產生發動機制動效應,車輛因此產生頓挫感,這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大,因此發動機制動的影響不如低速時那么明顯。

    提問者:linmaohui402013-05-19

  • 尼桑陽光cvt加速至40時有頓挫感是否正常

    不正常,通常應該先檢查一下火花塞子是否工作正常,如果不是火花塞子的問題,就是高壓點火系統有故障。

    提問者:iqh12016-12-18

  • 自動擋低速換擋時頓挫感很強

    差速器有問題,就是變速箱的問題, 日產車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺! 自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴重的

    提問者:wuwms2013-06-14

相關閱讀

陽光頻道

報價:7.98-18.98
級別:緊湊型車
排量:1.5L 2.000L 2.0L 其他
變速箱:-

車友關注

最新標簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9