提問者：xy8172014-09-30 00:00
正常.因為發動機的溫度還比較高.你關閉機子之后.電腦還在檢測.所以繼續運行風扇.降低溫度.一般車子行駛時間長的話.駐車之后最好怠速一會.等機械溫度下降一點在關閉發動機.不管多大馬力的車子.只是怠速燒不了多少油. 在一個說機械長時間載荷運轉.正常行駛就是載荷.不要立即關閉發動機.怠速一會.讓機械間隙之間充分潤滑一會.在熄滅車子是最好的. 風扇既然還在運轉說明機械的溫度還沒有降到標定的安全溫度.當然也許有故障的可能.只要按照保養手冊保養.一般不會發生這種故障.也許是散熱水路堵塞.散熱慢.所以風扇會繼續工作一會.要是你就開了不遠的距離.風扇很久還不能停止工作.那就需要進4S點檢修了.要是跑了幾百公里的路.這是正常的
回答者：Rain眼淚2016-09-30 00:00
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
提問者：a47121052016-08-05
更換自動變速箱油，然后如果需要，讓工程師檢查你的離合器組成部分，特別是離合器片，另外，節氣門最好清洗一下，然后以后加油站加油的時候請一定加至少97標號的汽油。 另外，提醒你一個事情，當車停下的時候，要么掛P檔要么掛
提問者：kjnqz2013-09-16
1 先檢查一下剎車真空助力系統是否漏氣（進氣道、真空管、單向閥、真空助力器）更換有問題零件 2 檢查發動機是否缺缸工作。檢查原因更換有問題零件 3 電腦檢測一下節氣門開度（怠速，關閉空調，節氣門開度應小于8度）大于8
提問者：xingvecbei2013-04-23
電子手剎是傳統手剎進化而來，這很好理解，而自動駐車是腳剎的輔助功能，打開自動駐車功能后，當車速低至一定界線或靜止時，儀表上的綠色“P”亮起，表示腳剎開始作用。至于兩者如何配合或單獨使用，取決于個人的駕駛習慣。至于說兩者重
提問者：pzgpwjwga2013-07-04
檢查自動變速器油的質量和多少，要是沒問題就檢查變速器主油路油壓是否正常，這類故障跟正常熄火沒大關系的。
提問者：gmlwvf2013-04-17
無邊的海洋您好：這是對于帶T的車，怠速一會再熄火能延長渦輪增壓裝置的使用壽命。謝謝
提問者：哆啦A夢Y372013-06-20
