提問者：pzgpwjwga2013-07-04 00:00
電子手剎是傳統手剎進化而來，這很好理解，而自動駐車是腳剎的輔助功能，打開自動駐車功能后，當車速低至一定界線或靜止時，儀表上的綠色“P”亮起，表示腳剎開始作用。至于兩者如何配合或單獨使用，取決于個人的駕駛習慣。至于說兩者重復，嗯....很多年以來，汽車都是兩種剎車選擇，用途不同而已。停車入庫，下車走人，是要拉手剎的，這也不必多說，那我們舉例：等待紅燈。等紅燈時，受紅燈時間影響，你可以選擇一直踩腳剎，也可以選擇摘檔拉手剎，還可以選擇車停穩后，按自動駐車鍵，再松腳剎。起步時，踩腳剎，再按自動駐車鍵，再松腳剎。當然，你也可以一直開著“自動駐車”功能，遇到紅燈時，挺穩后即可松開腳剎，起步時之間踩油門即可。就我個人而言，車輛行駛中兩個都很少使用，等待紅燈時還是習慣性的摘了空檔或一直踩剎車....“自動駐車”的設計理念是為了在道路擁堵時，緩解右腳因頻繁起步停車而引起的疲勞。只是在車輛擁堵時，車輛以十分緩慢的速度前行下，汽車電腦對“停”還是“行”的界線會很模糊，這時，我的A4油門下會傳來“嘣嘣”的聲響和振動，讓人十分不放心，且會降低車輛的反應速度。尤其在停車入位時，影響很大，除非你車技很好，一把輪快速入位。其實，很多人說的A4起步頓挫感強烈，也是在緩慢提速時，電腦對怠速與加速的界線模糊導致的，而這種界線也不適宜過分清晰，那會車輛突然加速而引起事故。
回答者：冷啊98510042016-07-04 00:00
電腦系統故障，去4S刷新一下電腦就行了，我是A6L.2.0T在1萬多公里出現過你說的等紅綠燈自動熄火的現在，刷一下電腦就好了，現在3萬多公里了沒有任何故障！
提問者：死于2月19日2013-07-10
如果我沒記錯的話 發動機自動停止運行了 踩一腳油門就可以重新啟動了 或者按一下 啟停關閉的按鈕 應該也可以啟動~
提問者：開心好看些開心2015-12-21
任何車都不可能這樣的 你看看電子手剎釋放了沒有 如果你開著自動自動駐車 你停車解安全帶 會自動切換電子手剎 但是絕對不是因為不及安全帶車子不走......
提問者：CYM70319392015-12-23
應該是座椅底下的承重傳感器有問題
提問者：Scottnorwo2016-01-10
你指的是手剎后面的那個按鈕嗎 自動鎖止鍵 使用這個功能建議佩戴安全帶 該功能開啟后-當車輛D檔行駛時，需要臨時停車，直接踩制動停車既可松開制動，可以不用掛入N檔 無論車輛處于水平或非水平狀態，后剎車始終抱死 當
提問者：驢子小正裝揭秘2013-06-26
您好，這樣應該是起停功能起作用了，您把起停功能關閉下試試就沒事了58車
提問者：We_Mvp2015-08-27
