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問答

英朗手動進取版GT,為什么這時候掛二檔,車子抖得厲害?

提問者:z668fya5792014-01-06 00:00

最佳答案

轉速過低~!

回答者:cyj0803032016-01-06 00:00

朗動相關問題

  • 手動擋汽車換擋時為什么會有頓挫感?

    那是你的操作問題,還沒有完全掌握油門、離合、換擋的性能,操作多了慢慢就會好的。

    提問者:like_bf2013-04-11

  • 朗動自動擋。涼車二檔跳三檔有頓挫感很嚴重熱車就沒了

    您好,建議你到店里做一下檢查,如果公里數跑的比較多了,那么可能跟變速箱油一定關系。更換變速箱油,或者是閥體的油壓條件故障,因涼車油液比較稠滑閥或者電磁閥卡滯造成的,會出現這種問題另外就是離合器本身的活塞有油壓泄漏。因離合

    提問者:dudu03192016-03-21

  • 16款自動尊貴朗動車怎么樣,說說性價比。

    剛開兩個多月,總體感覺還行,油耗7.4還沒首保。上高速胎噪有點大,冷車起步有點肉,1、2檔有輕微頓挫感,等水溫上來了后沒什么感覺了,軸距2.7米,空間不錯。

    提問者:whzzxm2016-11-07

  • 英朗GT 1.6手動擋 一檔二檔掛檔不順 新車300公里 正常嗎? 如何正確掛檔啊?新車到手都不知道怎么掛檔的。

    瘋了吧 新車三檔起步車不至于壞 但是對于磨合期來說非常非常不好 檔掛不上去一個是你離合沒踩到底 另外就是你檔位沒找對 熄了火 找個地方去試吧

    提問者:2013-08-13

  • 自動檔的車跳檔有頓挫感正常嗎

    正常自動檔也是需要加減檔的,不過是由手動改為自動罷了。主要是根據發動機轉速自動加減擋位。教你一種自動檔駕駛的技巧:起步的時候,可觀察發動機轉速表,點油門看轉速達到2000左右然后迅速松開油門再點油門,可實現油門控制掛上二

    提問者:jialei9882013-03-10

  • 加油提速的頓挫感,乏力

    這是你駕駛習慣的問題,嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加,再想加速時就困難多了,新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣,20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里

    提問者:zdvj753792013-04-01

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報價:10.58-14.98
級別:緊湊型車
排量:1.6L 1.8L 
變速箱:-

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