提問者:stqss2013-06-18 00:00
同上。。。
離合器問題,如果不是這個(gè)問題就是變速箱!要及時(shí)去修理,不然在路上出毛病就難搞了!
回答者:旭Mz郁_2016-06-18 00:00
要是突然間有這種問題的話 建議檢查 換擋拉線 看看是否松了 脫鉤了 要是一點(diǎn)一點(diǎn)有這種問題的話 建議檢查變速箱 同步器 同步齒圈
提問者:lxn1718302013-04-12
正常的手動(dòng)檔設(shè)計(jì)的車型都有這個(gè)特點(diǎn),就是倒檔阻擋。目的是為了防止上開車過程中生手誤掛入倒檔導(dǎo)致波箱損壞的保護(hù)措施。假如需要倒檔不容易入,可以先掛入一檔,然后就很容易推入導(dǎo)檔了。設(shè)計(jì)原理:因?yàn)橐话闱闆r下,倒車前,車速都比較
提問者:yiyepiaohu202013-01-16
很正常 如果我沒猜錯(cuò)的話 是不是 韓系車 因?yàn)橐话愕能? 倒檔沒有 掛檔引導(dǎo) 所以 不好掛 沒事的 很正常 如果是 前進(jìn)擋也是這種情況的話 那就是離合總泵的事情了 沒有出保的話 去換吧
提問者:gxd20472013-04-15
變速箱的問題,要么就是你換檔方法不對。三檔要達(dá)到四檔需要的速度,才能換到四檔。如果稍微達(dá)不到,換檔的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)碰齒現(xiàn)象。 還有,有的時(shí)候換檔過快,過慢也會(huì)出現(xiàn)這樣的問題。 冷車需要預(yù)熱的話,就預(yù)熱一會(huì)試試,
提問者:愛著胖哥的豆豆2013-04-09
如果確定了離合器分離軸承可以使離合器壓盤和摩擦片徹底分離,那么檔位不好掛就不一定還是離合器的問題了,有可能是變速箱同步器的問題。
提問者:2013-11-02
這個(gè)問題直接去ssss店,可能是變速器的撥叉的問題,新車底盤是不是被撞過?
提問者:jar2502013-11-17