提問者:空格丶丶丶2015-01-25 00:00
可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問題有滲漏的現象或積碳過多,造成啟動時混合氣過稀,引起不易啟動。還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現故障的話,也會導致不易啟動。
回答者:牛車網2016-01-25 00:00
點火線圈整總成.外加高壓包.火咀
提問者:boit006472013-07-11
一、開車時汽車發動機抖動比正常情況厲害,而且有時還會出現一次不能啟動的問題。可能是節氣門過臟,噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒,就會產生怠速不穩,啟動困難的癥狀
提問者:gaofengmalin2014-09-30
根據你所述的現象,我認為你的車沒有毛病,是氣溫低的原因。你按下列方法發動汽車,看看是否還存在你說的現象:1、發動汽車前先急踏幾下油門踏板后再發動;1、發動機發動以后,不要將油門踏板固定在一個位置上,而是要你根據發動機的工
提問者:n21012z2013-06-13
您好,此款發動機是UN2.0發動機,液壓頂柱,早晨冷啟動時機油潤滑不到位,壓力2分鐘左右才正常,所以啟動時聲音大,3分鐘正常就沒有故障,如果依舊,及時檢查發動機。
提問者:lile0932016-09-11
原因有三:1、車子在冷車狀態啟動,發動機管理系統會根據發動機溫度過低(正常工作溫度在90度左右),以防止發動機失去慣性而自動熄火,而加濃噴油量,這時候,一部分燃燒不完全的廢氣就會從排氣管排出。 2、現在的車子都在排氣管
提問者:Mo丶xi2013-03-12
冬季熱車:原地怠速容易傷害引擎核心提示:冬季氣溫降低,給車熱熱身變得十分必要。但在大多數人的觀念中,總認為一大早或長時間不用車,在發動車子以后,以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路對車最好。冬季氣溫降低,給車熱熱身變得十分
提問者:suav4r72013-06-21