提問者：fffyto2014-04-28 00:00
優點：曾經試駕過老x3，對比起來，路噪小很多，安靜，原有的路噪和懸掛噪音都消失了，主動懸掛穩定性好很多，后排乘客感覺起伏后仍然穩定舒適，其實suv必須要主動懸掛來克服高重心的缺點。 缺點：對音響系統很不滿意，高音悶，低音混，相當的湊合。不說發燒品牌，就算漫步者出一套箱子也不會比這個差吧。 外觀：很喜歡新款X3的車頭，看過去很威猛，特別是車頭引擎蓋上的那幾道弧線很有力度,配合大燈及車頭線條有力地勾勒出車頭強勁而運動的外觀.車大燈簡煉耐看,開啟天使眼時散發出的迷人光芒很吸引人。 內飾：X3的內飾保持了寶馬一貫的簡約清爽風格，儀表盤清晰得好像沒有玻璃蓋似的，太清晰了，全黑的內飾也很耐臟 空間：空間嘛夠用了，比帕薩特小，不過我坐了X5，X5的空間也比帕薩特小啊。X5和X3比，X3小的有限，X5前排比X3大點后排差不多少。（本人1.75米70公斤重，都是駕駛位上調好了，再坐后排的）。 配置：各種按鈕很容易上手，配置很人性化，運動型方向盤手感上佳,儀表盤視覺效果出色,清晰易讀，idrive也很好用.能存儲音樂的音響硬盤很贊,用USB內的歌曲或DVD都可存入,下次找出來就可聽了。 動力：經過一段時間的磨合，現在開起來已得心應手.就是起步剛開始的那幾秒有些肉,隨著車速的提升加速起來還是很快的,那獨特渾厚的排氣聲浪聽著就激情澎湃,切換到運動檔時踩下油門車直往前竄,推背感更強一些。 越野：X3的路面反饋信息很及時，想要拿這車走爛路或者上馬路牙的朋友們注意了，此車的地盤反饋實在是太靈敏了，輪胎壓到一個石頭就跟磕了地盤一樣清晰，似乎可以感覺到石頭破碎的過程！ 油耗：新車拿時公里數5公里，油耗29.5，嚇一跳的說，4SGG說是在做系統裝導航時車是一直發動著的不然會沒電支持裝系統的，所以高。后來我清零了，目前市內開，油耗13.8，平均時速13公里，還是有點高啊。 舒適：座椅舒適性很不錯，果然是寶馬的配置，軟硬適中，前排坐墊前端也可伸長，有可調充氣腰撐，座椅兩側支撐也可電調夾緊程度，增加過彎時的側向支撐
回答者：lh4531123792016-04-28 00:00
有以下幾種可能: 1.100首歌當中部分數據損壞。拷貝中斷。 2.USB中毒。影響BMW車載電腦對數據的讀取。(這種可能較小)建議用BMW歡迎禮盒當中配送的U盤比較好。本人就用BMW原配的U盤，讀取數據快，穩定。
提問者：dxosq2014-02-08
,接MP3我525LI,控臺USB接口門旅行手機充電用帶充電器啦!
提問者：我叫什么72..2014-10-13
U盤介質必須是FAT32格式的，一時半會兒說不清，上圖給你參考吧。
提問者：georit2014-11-30
X3啊，進口車，要好很多。 使用方面看，公路多X3， 越野有點就GLK 發動機就不評論了，都沒用過， 現在有的都是自吸的。
提問者：uuhm9f16832014-05-20
好像只能把優盤的東西拷到車載硬盤上，車載硬盤上的東西想再拷出來就得安裝軟件，連接電腦了
提問者：李奧COOL2015-03-30
在中央扶手箱里，那里還有個USB接口是用來讀取的，副駕駛手套箱里也有個USB借口，那是用來復制歌曲的
提問者：longman19952014-08-15
