提問者:匿名網友2015-01-09 00:00
敲缸的聲音,對一下點火正時.或汽油標號不對.
回答者:廣州雄鷹2016-01-09 00:00
有可能是以下問題: 發動機積炭嚴重,節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難 點火系統問題,檢查一下火花塞、高壓導線和點
提問者:asd06302016-03-31
首先說你的熱車方法就不對 自動擋的車啟動后,應將檔位放在N的位置,因為N是空擋而P不是,建議你去查一下自動擋的原理,要不然你總那樣,毀車啊,壽命啊。。。 車涼的時候自動加高怠速以便熱車,很正常,一般在1300轉左
提問者:daihaoxiii2013-08-16
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:Holy_one2016-05-09
怠速低這類故障需要對各氣缸的工作狀況進行檢查,燃油系統、點火系統和電控系統故障都會導致怠速低,這類故障需要進行全面檢查,故障點比較容易查找。希望我的回答對您有所幫助。
提問者:lackey03102013-12-02
儀表上有沒有顯示黃色發動機故障燈? 15000公里發動機不可能有問題的,應該是發動機ECU斷電后要匹配之類的。建議去修理廠檢修下
提問者:為了永恒lh2013-03-08
如果是停了一晚上 冷車啟動的話 那基本上是正常的 熄火是因為油管里面的油回到了油箱(天氣的原因和時間導致) 汽油是通過油泵傳到發動機的 油泵在油箱內 油箱在后 發動機在前 中間是用油管相連,當鑰匙通電的時候(不是打火 只
提問者:cwmbq35742013-04-19