提問者:huachungyu2015-02-10 00:00
親,你這個情況是這是噴油嘴響,噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,
回答者:xingxing99582016-02-10 00:00
這個問題很簡單,就是一個問題,發動機動力不足導致的抖動和噪音,這是發動機壓縮比過大造成的。如果以前不是這樣那你就要檢查一下發動機是否積碳過多,火花塞點火的電弧是不是不夠,還有就是三濾,正常2.5柴油的足夠用了,你可以把空
提問者:ShiaoChun2013-05-15
長城哈佛M1 鋼板厚實 四輪碟剎 四輪獨立懸掛 VVT全鋁發動機。 好了官方的介紹已經說完了 該說說我自己 一個 長城哈佛M1擁有者的一些看法了。這車對于同檔次的A0級小車中 它算是性價比比較不錯的了 首先 它的鋼板
提問者:2013-07-29
發動機技術都不一樣 用過你就知道 鋼板絕對不一樣。FO首先排除,3缸發動機,BYD質量也不受好評,夏天你就停著吧!QQ1.1有四缸,但QQ是我原來的坐騎,實在對這品牌的質量不敢恭維,小毛病超多!!現在我的坐騎是長城M1,
提問者:BLUEJACKET2014-02-09
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:yfhmwz2222016-04-27
先檢查剎車油,再檢查剎車泵,再檢查剎車活塞是否卡住。建議你趕快去正規修理廠檢查,圖省事,去4s店(就是貴點)
提問者:super卓的小屋2013-06-08
有可能是液壓自調的,看看機油量夠不夠。實在不行就得換液壓挺柱。要是用墊子調整的話還不是特別好調。
提問者:u1yw3b2i8a2013-06-14