提問者:dafashi_sys2016-07-11 00:00
別克威朗1.5N自然吸氣6速手自一體。檔位怎么用?P-R-N-D-L檔把上有+-按鈕。求教下加減檔按鈕是在D檔下還是L檔下使用的?當撥入L檔后是低速1檔還是3檔?什么情況下使用L檔?D檔下可以使用加減檔按鈕嗎?市區堵車的時候該如何用檔?下坡,爬坡怎么用?謝謝了!
平時開就用d檔,遇到爬坡就用l檔,加減是在l檔使用
回答者:右心房de傷__2016-07-13 00:00
速騰出來的早,群眾基礎扎實,有德國品質,開出去還是賊有面子。當然這車簡配通常不露聲色,只要沒中標趕上斷軸。這些問題你都不會知道滴。威朗現在大跨步的向速騰凌渡調整,沒有點真功夫怎么行。不一樣的身材及配置,威朗軸距要比速騰的
提問者:矛盾av2016-04-24
威朗定位比英朗和科魯茲高,所以買得起威朗就不用考慮這倆,但是換做我的話我可能會考慮全新邁銳寶。如果是英朗和科魯茲選的話建議科魯茲,英朗的發動機比科魯茲老一代。
提問者:jygzhangshasha2016-09-02
一個只有上下向的是調節音量的,兩個上下方向帶箭頭的是切歌用的。十字是用看調節表頭車輛狀態信息的。試一下就知道了。
提問者:CMDD122016-07-09
威朗的變速箱是AT變速箱,換擋肯定有頓挫,只是變速箱的數據標定得好,頓挫就少點。至于別克的AT變速箱,相對于德系和日系,還是有不少的差距。反應出來的是起步肉,油門哄起來了,還老半天都不升檔,當然,也跟別克的車輕量化差有一
提問者:2016-01-23
自動變速箱出現不換擋,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視
提問者:wvian2015-11-25
別克威朗是比英朗的高端車型,但是兩款車都是緊湊級的,如果重視性價比就選英朗,重視款型就選威朗。
提問者:jiwl60660892016-04-01