提問者：liuxiaoxiaoha2016-04-03 00:00
奔馳C級 C200K時尚型 怎么樣？主要是油耗和維護保養跟寶馬320i比一下
車身對比： 寶馬3系320i 進取型擁有寶馬3系傳承下來的動感外形，很多人曾經為了這動感的外形深深的著迷。但是一成不變的風格很容易讓人們產生審美疲勞。外形方面已經不再體現其獨特的奔放性格。4520×1817×1421mm的車身尺寸雖然可以完全能突出其運動感。但是，后座空間卻根本無法滿足消費者的需求了。 可是新奧迪A4L 2.0T FSI標準型就不同了，4763×1826×1426mm的車身尺寸不但沒有失去動感美，還多了一份凌厲的氣質。2760mm的加長軸距并沒有使它看起來笨拙，反而猶如離弦之箭，同時后座空間的加大，完全能滿足國內消費者的需求。值得再次強調的就是新A4L的頭燈。動力對比：馬力相近 C200K標準型轎車所裝載的1.8升四缸機械增壓引擎可以帶來135kW的功率輸出和250N·m的扭矩，而百公里綜合油耗只有8.2L，這些數據表明了梅賽德斯-奔馳尖端技術的應用在帶來無與倫比的強勁動力的同時也保證了燃油消耗的極高效率。 新奧迪A4L 2.0T FSI標準型發動機，功率雖然只有132kW，扭矩則達到了驚人的320N·m，雖然功率略遜色于C200K，可是當起步或者中途加速時，這臺發動機上的渦輪增壓器在1500rpm就會啟動，相比上一代發動機在1800rpm啟動渦輪的設計，發動機澎湃的動力來得更早，這時你就會知道它比C200K厲害在哪里了科技對比：差強人意，新A4L略遜一籌在科技方面，C200K標準型就占了一些優勢。作為一款高級轎車，新奧迪A4L 2.0T FSI 標準型不但沒有配備多功能方向盤，甚至于定位導航系統和后視鏡電加熱都沒有，而且那么大的后座乘用空間卻沒有后座出風口，確實有點差強人意，也難怪在這上面引起了很多消費者的不滿。燈光配置上，氙氣大燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈清洗裝置的配備總算給消費者一個小小的安慰
回答者：58車2016-04-05 00:00
配置上奔馳C級高于奧迪的最低配，像后排出風口都有保留。在動力上奔馳發動機為1.6T，可以達到2.4L發動機的動力水平。同時使用的藍色效能技術，油耗低于8升一百公里，在安全上并沒有是最低配而下降，ESP加TSC加ABS加E
提問者：yelaiwumian2016-01-30
你好，這個我覺得應該懷疑一下風機或風道內部是否有異物。哥二八樵夫解答團，致力于幫助有需要的車友,用事實說話。感謝您的支持！
提問者：GTEK2015-09-26
一般會保修的，保險公司可能不用陪。
提問者：街角那一絲落寞2014-07-03
奧迪A4L的話，最好買2.0T的，1.8T的功率雖然差不多，但是扭矩差了很多，所以2.0T比1.8T更劃算。不過我雖然最愛奧迪，但是相當鄙視低配A4L沒有后排空調出風口…… 至于寶馬3系的內飾我也很鄙視，沒有導航就罷了，
提問者：2015-06-24
奧迪A4L的話，最好買2.0T的，1.8T的功率雖然差不多，但是扭矩差了很多，所以2.0T比1.8T更劃算。不過我雖然最愛奧迪，但是相當鄙視低配A4L沒有后排空調出風口…… 至于寶馬3系的內飾我也很鄙視，沒有導
提問者：emslily2014-06-24
