長安CS35相關問題

• 長安CS35的機油乳化問題，到底是什么原因?

  1、CS35開發過程中機油耗高。為解決機油耗高將油氣分離器中的一個閥改為雙向閥，分離的機油氣體回流到缸蓋內。 2、冬天溫度低，水遇到低溫凝結為水滴，留在某根管子里面。 3、發動機運行到2000轉左右時缸蓋內為負壓，直

  提問者：吳岳_496462013-09-04

• 長安CS35水溫表指針發動后在最左邊，要等幾分鐘才會慢慢往中間跑，還

  你好，我來幫你解答這個問題，剛開始著車時發動機處于一個常溫狀態下，所以水溫表是不動的，這是正常的，隨著發動機運轉，燃油混合氣的燃燒，冷卻液的溫度逐漸的升高，發動機的溫度也在逐漸升高，隨著溫度的升高，水溫表也在慢慢的指向高

  提問者：qq1158920432016-08-23

• 長安cs35早上發動車后機油漏光行駛200米有影響嗎

  200米不要緊，只要不是兩公里就行了，機體齒輪上的機油也能堅持一陣子

  提問者：fzmsdbd2017-01-04

• 長安CS35發動車怎樣樣？

  單獨看性能來說，家用肯定夠了。國產車，不要有什么特殊要求！ 整車都是重慶長安產的，發動機是Blue-care系列和手動5檔變速箱都是自主研發的，自動四速變速箱是日本愛信的。

  提問者：weidong82692014-08-31

• 12款長安cs35自動檔，最近發動著車突突，車身抖動，當轉換成氣時就好了，改氣是多點的，請問這是什

  看看是否是哪支噴油嘴堵了，燒氣的噴油嘴容易堵，不行檢查電子節氣門是否太臟，則清洗

  提問者：wlg86862016-02-28

• 駿派d6o與長安cs35與的發動朹質量好

  長安最新的Blue Core系列發動機的量產車。Blue Core系列動力主要由長安設在英國諾丁漢的動力研究中心研發，涵蓋了諸多發動機和變速箱技術，是長安未來的主力動力品牌。CS35發動機相比CX30等車型上的長安老一代

  提問者：2015-10-16