提問者：2016-01-24 00:00
蕪湖長江二橋中的公路部分是我省高速公路網規劃中徐州——福州高速公路的過江通道。線路起自無為縣石澗，接規劃中的北沿江高速公路，經倉頭、陡溝、臨江、江壩，在磯頭山跨江，經泥埠橋、豹子山、梅山，于繁昌縣東南毛栗山與南沿江高速公路相接，全長57.3公里，其中長江大橋及引橋長13.17公里，無為的北岸接線23.21公里全部是高架、南岸接線20.62公里。全線設石澗、陡溝、泥埠、繁昌北、峨山5處互通立交。全線采用高速公路標準，設計行車速度100公里\/小時。其中陡溝互通立交至泥埠互通立交18.55公里（含長江大橋及引橋段）采用六車道標準，路基寬33.5米，其余路段采用四車道標準，路基寬26米，長江大橋主橋長1240米。無為有兩個上橋口，一個是石澗，一個是陡溝（通江大道）。
回答者：2016-01-26 00:00
汽車召回在美國、歐洲、日本、韓國等國家早已不是一件新鮮事兒。其中，美國的召回歷史最長，相關的管理程序也最嚴密。美國早在1966年就開始對有缺陷的汽車進行召回了（主管部門為美國"國家高速公路交通安全局"（NHTSA），
提問者：sedrtuyjh2013-03-16
一,開一段時間后歇一下，待輪胎稍稍冷卻后再開。 二,車胎保持適當氣壓,不可太足. 三，避免多次剎車,防止車胎過熱. 四，中途可用少量水潑灑降溫,但不可太多.
提問者：capop2014-06-16
駕車路線：全程約50.2公里 耗油0.8左右/公里. 不是高速.沒路費 起點：瀘州市 1.瀘州市內駕車方案 1) 從起點向東南方向出發，沿江陽西路行駛30米，直行進入環島 2) 沿環島行駛70米，在第2個出口，
提問者：dehrf80190462013-04-01
一: 輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件，由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。 有很多車主會有這樣的經歷，在輪胎
提問者：展翅翱翔1582013-03-29
1 你是否按時做保養? 正常保養是非常重要的 2 你是否用過非4S店提供的機油?比如汽配城 路邊小店 如果有 建議馬上更換 現在市場上的機油假的太多 這樣的機油根本就達不到車輛需要的黏稠度跟抗氧化程度 對發
提問者：qqnedkskz2013-03-25
應該不是質量問題! 不知道你是胎側鼓包還是胎面! 如果是胎側有可能是你轉彎的時候啃在路邊的臺階上了，把里面的簾線給啃斷了，所以才會引起鼓包。 如果是胎面的話原因就有很多了! 如:高速行駛的時候從石頭或其他一些堅硬
提問者：mini2011012013-09-06
