提問者：yyqq06072013-12-24 00:00
2011年4月購買雪佛蘭景程1.8手自一體，跑了48000公里左右，昨天晚上突然發現換擋遲鈍，甚至有2次轉速已達到5000轉也不升檔，只能使用手動模式，請問是什么原因？謝謝。
您好，綜上所述，引起換擋遲鈍現象有諸多因素，例如變速箱內離合器磨損過度，變速箱油濾清器堵塞，變速箱油氧化變速，變速箱閥體故障，發動機故障導致的動力不足等等，都有可能對變速箱的換擋舒適性產生影響，建議到相關車型4S店由專業的技術人員借助診斷設備，通過讀取相關數據流對故障進行分析診斷，以便更準確的判斷出故障并排除。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司 大眾汽車（北京）中心 電話：800-810-1384 010-67549988 技術咨詢郵箱：jishuzixun@xlbrauto.cn
回答者：sjmvwve5782016-12-24 00:00
您好： 綜上所述，引起換擋困難，發澀有諸多因素，例如1.換擋機構缺乏潤滑脂導致換擋摩擦阻力過大。2.變速箱內齒輪油液面過低，造成的換擋撥叉和撥叉軸之間缺乏潤滑。3同步器中同步環過度磨損等等。上述原因都會造成換擋困
提問者：cais_2013-09-17
您好： 高爾夫6變速箱冷啟動打火后2變3檔時有明顯的換檔聲音，這個聲音是變速箱換擋時離合器切換的聲音，屬于正常。涼車著車時通常發動機都會出現幾分鐘的高怠速，一般速度為1200-1400左右，具體高怠速轉速還得根據發動機
提問者：zsxdfbta2013-04-20
阿特茲。！ 阿特茲優勢：風阻0.28 變速箱先進,換擋速度非常快。 壓縮比是賽車級13：1 ， 中后段動力充沛，很線性 直噴機頭，所以油耗平均是7L。 操控非常好，轉向精準。駕駛樂趣 頂級。（內飾設計實
提問者：bhyp28402016-02-14
博瑞核心主打的這款帶有缸內直噴的1.8T發動機。雖然從數據上看，吉利博瑞這款1.8T GDI渦輪增壓直噴發動機已經與大眾的EA888等1.8T發動機動力處于相當水平，但把這款發動機放在博瑞這樣一輛整備質量1.7噸的車上，
提問者：vveqzl2015-04-19
答：您好，您所咨詢的問題車輛在換擋時出現輕微的向前竄的感覺是正常的，如果感覺較大就是故障了，可能是變速器的摩擦片的間隙較大，出現了磨損，需要對自動變速器進行修理。需要對您的車輛現場路試后才能做出準確的技術判斷，建議您到北
提問者：micarhxi2013-04-17
博瑞 是B級車比他們都大很多 而且底盤和懸掛都比他們要高一級 高速穩定性是那些小底盤的車比不了的 由于車重所以比較費油 但是配置挺高的 畢竟國產車速騰 是大眾的6代捷達 大眾現在的質量非常糟糕 速騰曾經發生過短軸門到現
提問者：frutsuttexy2016-09-11
