提問者:awarb2015-03-30 00:00
【最滿意的一點】后排空間。170CM左右坐后排可以翹二郎腿。后排座椅放倒后整個后備箱是平的,一家3口睡覺都沒問題。 【最不滿意的一點】我理解的不滿意應該是與車本身的好壞無關。車車本身有缺點,自己能夠容忍的話,也不能算不滿意。車車本身的優點,有人就是不滿意,那也是可以理解的。所以,暫時沒有最不滿意的。 【空間】空間非常大。家里有個將近3歲的小孩,喜歡脫鞋后在座椅上玩,可以站起來蹦。一家3口平時周末購物什么的,就算小型車也夠用了,體現不出GX7的空間優勢。但是過年開車回家,自駕旅游什么的,大空間就可以利用起來了。GX7或者說類似的車型的空間也是我當時選車時看重的一點。 【動力】選車的時候動力本身就排在比較次要的位置,所以動力比較滿意。細說的話,GX7一檔起步比較無力,一腳油下去轉速上到2200轉以上換二檔后動力就開始變得充沛了。市區一般行車20KM-60KM的時速,提速超快,有推背感。郊區80KM-100KM時速提速也很不錯。因為是新車,跑了一次高速,最多只開到了120KM,并且只保持了一會,感覺到120KM時速比較輕松。購車之前就了解過,GX7的1.8發動機屬于高轉速發動機,所以開車時順著發動機的脾氣開,既能節油,又能動力充沛,還能減少發動機積炭。 【操控】新手加新車。操控不好說,只在駕校開過福田皮卡,拿證后開過長安之星面包車練手。就目前這點市區行駛里程來看,指向很準,過彎很穩,方向盤很輕,起步需要練習。 【油耗】油耗目前純市區8個左右,純高速6.5個左右,比較滿意。還沒首保,希望能保后能降點。 【舒適性】懸架偏硬,路感清晰。市區遇到坑洼,下水井蓋從不避讓,直接攆過去,并沒有覺得不舒服,也沒有“哐哐哐”的聲音。 【外觀】外觀完全就是蘿卜青菜的意思。我覺得很好看,越看越好看。前臉犀利,屁股辨識度高,雙腰線硬朗,BC柱與車身同色渾然一體,大嘴門把后備箱門輕微鍍鉻恰到好處。另外,大愛鷹標。 【內飾】雖然內飾全部都是硬塑料,但是邊角毛邊,表面紋理處理得很不錯。前方中控有偏金色的裝飾,剛選車的時候遠看很廉價的感覺,以為用一段時間會掉色的那種,買車后才發現這個材料摸上去手感很好,不容易留指紋,并且外面有一種類似清漆的東西,一般劃不傷那上面的顏色。門邊放胳膊的地方有紅色縫線包皮,質感一般。4個車窗控制鍵處有銀色裝飾面板,也屬于是遠看很廉價,上車后覺得質感還不錯的貨,與中控那一樣外層有保護涂層。1.8超值版屬于乞丐版了,織物座椅,座椅兩邊緊實,中間柔軟,織物表面帶紅色縫線。 【性價比】很高,非常高。雖然說這個價位的車就別提質感了,但是我還是想說看起來和用起來都很棒。
回答者:gdjfrvwu2016-03-30 00:00
起步時輕抬離合慢給油,離合有一個結合點(車發抖時有往前沖的感覺)這個時候松完離合。
提問者:GX7_20142014-12-03
動力夠有的。我的是1.8行政版的,跑了1300公里,除了2檔變一檔有點費勁外,其它的在同價位的車子里面絕對是性價比很高的一款車子。放心吧,只是市面上擁有量比較少,使好多想購買的朋友不敢下手 ,因為這款車子上市才幾個月。各
提問者:2013-04-03
首先說寶駿560的空間和視野,坐進去后感覺腿部空間特別舒適,有B級車的感覺;另外寶駿560的油耗也是非常省的,高速行駛,定速100邁,全程空調,四個大人、三個小孩還有一箱礦泉水和零食,往返唐山和承德460公里一共用了20
提問者:a04q442015-12-29
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:ybf8709162016-12-06
您好:您油離配合應該沒有問題吧,應該能夠排除。一般情況下造成起步時熄火的原因,可以查看一下節氣門的積碳情況,如果過多的話,會使節氣門的開度失準,可以到店里詳細的檢查一下,必要時進行清洗。
提問者:Sweediachenda2014-03-03
習慣一千五百轉起步,打火后掛空擋練習已下踩1500 油門到什么位置 或者麻煩點價格油門加速器
提問者:zhldick5212016-01-21