提問者:xfx_112015-10-16 00:00
XF:動力強勁 科技感強 車內大部分都是感應按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養費用較高 發動機及部分車身 鋁制 寶馬5 系: 8AT變速箱 無論從空間還是性能 到保值率 都是最好的 BBA人體工程學只有寶馬的操控臺是向主駕駛傾斜8度角 非常舒服 奔馳E:奔馳這兩年在中國的推出很多車型 大改款 小改款 中期 我舉個例子 A180新款大改款后 新車的價格 27.8奔馳為了打入中國內部市場為了滿足和符合人們心中的 “第一”品牌不遺余力的推出個中入門車 但是請您聽好 A180的大燈一個就1萬4千多 配件相當之貴,而且都是原廠配件,因為廠家把車的價格降下來了就只能把配件壟斷靠配件去掙錢 您要是買了奔馳,后期保養相當操心 終評: 5系 大美之悅 成功之路 是最適合您的
回答者:xyq6736582016-10-16 00:00
除了E200,E230,E280,E350之外的E級車都是進口的,但是這些所謂的國產車僅僅是在北京組裝而已,并非在國內生產,所用的配件依然是奔馳的原裝配件。而且組裝的E級車組裝率只有百分之八二十。 對于進口和國產的在質
提問者:lyd1118882013-08-29
單論奧迪保養價格`` 絕對的比BMW 貴 A62.0的``一次都的1000左右 5000保養一次 還在不燒機油的情況下 BNEZ10000保養一次 我還沒首保``據說是 1600左右 2年4S保修 出了事故有保險` 我的
提問者:huangting06122013-08-05
【奔馳E級】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_58車 58車 報價:31.30-79.80萬指導價:39.80-79.80萬 排量:2.0T 3.0T 3.5L變速箱:自動 車身結構:三廂油耗:9.4-16.1
提問者:savagezjy2016-04-12
國產的車能長一點,主要就是滿足國內消費者的需求,但是我覺得有點不協調后門有點被硬拉長的感覺、國產的價格能偏高一點,個人感覺進口的好些,如果對空間要求不是很多的進口就可以。國產的長不了太多
提問者:JKS_JIN2013-07-17
1.中國企業的“管理”成本很好! 2.零配件進口也要關稅的,只不過比整車便宜(目前根據排量還有優惠) 3.中國汽車業競爭不激烈,特別是中高端汽車(相對與發達國家而言),所以國產車定價高的有點過份 生產和管理人員的素
提問者:ABCDEF2716012013-11-04
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇!甲醇汽車迎來發展春天,必須專業改裝!比氣安全動力好、更省、續航能力強,改裝方案多等優點。甲醇汽車改裝,甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝
提問者:fppydpbxl2017-01-02