提問者：hjj837149472013-01-14 00:00
車子越來越耗油，油門不順、點火效率不高、換擋不暢、動力不足，出現這些問題時車主就要注意了，這很可能都跟車輛電力供應有關，是由汽車電路系統老舊引起的。現代的汽車擁有越來越多的電子控制技術，汽車智能化的應用更使得汽車電子相應耗電量大幅提高。汽車上電路系統負荷空間有限，汽車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統都容易造成損傷，由于大量地為汽車增加各種附加電子設備，也可能增加汽車電路的負擔。有的車主在“回南天”時會碰到引擎不易啟動或者無力的情況，這種問題最大的原因是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。如果發生以上情況，等車輛完全熄火和冷卻一段時間后，用干布把分電盤內外及電線等擦干，然后去維修廠檢查一下。如果是因為老化漏電，一定要及時更換。汽車電路系統的保養是汽車養護的核心內容之一，尤其對于使用3年以上的車輛，每年去維修廠進行一次徹底的電路系統保養非常關鍵。一些老司機都知道，如果發現愛車油耗突然增大，不太正常，那么就應該去4S店檢查一下汽車的油路和電路，因為如果汽車的油路和電路出現故障后，發動機在工作時就會增大噴油量，自然油耗量也就增大了。
回答者：xwdegu2016-09-07 00:00
一：方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。二：是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的
提問者：hackermq2016-12-07
一看就知道你喜歡改裝。翼豹與EVO一樣，都是給人改裝的，不過不改已經很強悍了，都是街車，直線加速上EVO要強，過彎道時翼豹要強一些，跟翼豹的發動機技術有關，但翼豹比較難控制，不像EVO，沒有很好的駕駛技術還是買EVO來改
提問者：2013-06-12
如果將直列發動機看成是夾角為0度的V型發動機，那么當兩排汽缸的夾角擴大為180度時，那就是水平對置發動機了。所有的汽缸呈水平對置排列，就像是拳擊手在搏斗，活塞就是拳擊手的拳頭（當然拳頭可以不止兩個），你來我往，毫不示弱。
提問者：uj40312015-04-10
一.用汽車電腦檢測儀，做保養燈歸零。 二.手工歸零， 方法是： 1、壓下并保持歸零按鍵“A”，同時踩下剎車。 2、點火開關扭到“on”，不要啟動汽車。 3、字符“INSP”將閃現或顯示屏閃爍。 4、繼續保
提問者：uuoprm2014-04-01
第一個原因是電瓶損壞。如果是這方面的原因，一般車主難以自己發現，都需要送交維修廠通過專業電腦設備來檢測。另外，還有可能是電瓶虧電，如果您常常低速在市內行駛，并且大燈、空調、音響等設備都常開著，電瓶消耗就比較高，可能出
提問者：zqwjtx2013-06-17
車友你好！愛車如何保養，需要根據實際使用的情況來定。說良心話只要你愛車性能良好，無頓挫，無加速不良，3萬多公里的車你就換機油，機濾和空濾。檢查發動機，變速箱有無漏油，滲油，燈光，胎壓以及輪胎內側的磨損情況，剎車片和剎車油
提問者：kissmeforcat2015-01-09
