提問者:zelil8642602015-10-17 00:00
車子1、2、3檔換擋經常會卡,有時候掛一半就推不進去了,前幾天去4S看了下 也檢測不出什么來 昨天寶馬中國回復說是同步環磨損了因為沒有單獨維修同步器 需要換變速箱總成,不知道有沒有兄弟出現過這種情況
1檔比較不順,其他都很好啊,可能你用力太猛,真搞壞了。。。 建議去外面找有經驗的師傅看看,別一味聽什么寶馬中國的。保修的時候,他們保證不讓你換整個變速箱
回答者:huayuanlhy2016-10-17 00:00
兄弟,8萬公里需要更換變速箱油-ATF了!如果已經更換,就要盡快檢查下列問題:1、變速箱油冷卻器是不是被臟東西糊死了,清洗后如果正常,就是謝天謝地最省錢的方案了;2、變速箱換檔模塊出了問題,加速不升檔了,長時間低檔跑告訴
提問者:2015-07-12
寶馬為1系車型提供了三年或10萬公里的整車質保,店內建議保養間隔為10000公里或6個月,對于油漆提供了3年不限里程的保修、車身12年無銹穿等保修服務。車輛保養周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知
提問者:kangta8311302016-12-02
1系m全國200臺,現在買不到了吧
提問者:jh397ls6y32013-08-17
你好,原廠的變速箱油齒輪,在出廠廠家才有,是專用油。外面是購買不到的,祝你用車愉快。58車
提問者:fwkaoyan19892016-12-12
寶馬1系逐漸從3系身上搶走更多的“玩味”,皆因緊湊的車體換來更加敏捷靈活的身手,高效的1.6T發動機也提供了強勁動力。不過在平日的駕駛里面,全新寶馬1系一點都不暴躁,反而安逸溫馴得像一個書生,只有把動態駕駛模式調整到
提問者:linguh861i2016-04-05
M1是6擋手動的 目前沒有自動擋的,即便出了自動擋,也是手自一體帶撥片的,畢竟定位就是操控第一。 這車是V6 3.0T的發動機,跟BMW740用的是同一款的發動機,大約330匹的馬力,車身有那么輕,提速必須給力,百公里加
提問者:rcc1242016-04-02