提問者:may60332013-11-16 00:00
外觀: 動感 非常年輕化 完美的流線 動力:搭載2.0TFSI發(fā)動機(世界十佳發(fā)動機)。無極手自一體變速箱 換擋沒有絲毫頓挫感 不會浪費一點動力 強大的動力 滿足客戶所需的操控 速度與激情 安全:奧迪的車還需要說嗎?
回答者:terui19982016-11-16 00:00
這個問題問的有點模糊,單單問一款車的動力,而沒有對比的參照車型。 A4L 2.0T的發(fā)動機有兩款,低功率的132千瓦,高功率的155千瓦,官方百公里加速時間分別是8.2秒和6.7秒,如果這是你的第一款車或者以前你開的是
提問者:yuyebin882013-04-02
奧迪的8速CVT是奧迪和舍弗勒旗下的LUK公司合作的產(chǎn)物,而寶馬的8AT是真八速,但這是ZF采埃孚的變速箱。
提問者:fjug07842013-09-04
車主印象:外形很時尚內(nèi)飾科技感強做工精細配置很豐富舒適性好 優(yōu)點: 奧迪的性價比在同一車型不同配置里差距是非常的大,在同級別和同價格里比上不足比下有余。 缺點: 起步加油門再收油的頓挫感,真是讓人接受不了,但是愛
提問者:q136531972016-01-18
車主印象:外形很時尚內(nèi)飾科技感強做工精細配置很豐富舒適性好 優(yōu)點: 奧迪的性價比在同一車型不同配置里差距是非常的大,在同級別和同價格里比上不足比下有余。 缺點: 起步加油門再收油的頓挫感,真是讓人接受不了,但是愛她就要包
提問者:hans_lv3332016-01-18
正常現(xiàn)象 A4L的8速手自一體是靠ECU控制的偽八速,和Q5的8速變速箱不同。如果你覺得頓挫感強到4S提高怠速即可。但那樣費油。
提問者:klugeemi5382013-05-02
ECU是電子控制單元的簡稱,也就是我們所說的汽車電腦,如果把車比喻成一個人,發(fā)動機就是“他”的心臟,ECU就像是“他”的大腦,心臟“運行”的好壞,就要看這個大腦怎么樣了。 汽車在出廠的時候考慮到車子要賣到世界各地,適應各
提問者:gudmer2013-01-02