福克斯相關問題

• 2011款福克斯兩廂1檔掛2檔阻力比較大是什么原因

  可能是你的換擋時機掌握的不好。所以的車都是這樣:正確的換擋時機阻力會非常小，甚至可能是零阻力，不正確時阻力會很大，嚴重時可能會掛不上。轉速/車速/擋位選擇，這三者之間要匹配好才行。

  提問者：zaie3212013-09-10

• 2011款福克斯兩廂1檔掛2檔阻力比較大是什么原因

  可能是你的換擋時機掌握的不好。所以的車都是這樣：正確的換擋時機阻力會非常小，甚至可能是零阻力，不正確時阻力會很大，嚴重時可能會掛不上。轉速/車速/擋位選擇，這三者之間要匹配好才行。

  提問者：宥伱僦幸福2013-07-15

• 福克斯1檔換2檔抖動問題

  長期跑短途、發動機沒有機會高轉速發揮一下的車子，發動機積碳會很多，積碳長期積聚在節氣門體、怠速馬達、噴油嘴部位，會造成加速不良、啟動不良等故障，如果一旦出現此類故障，可以刻意的跑一下高轉速，注意不一定是高速，例如可以在2

  提問者：06eb002013-04-13

• 307 1.6MT一檔難掛

  起步用的一檔是沒有同步齒合器的.一般運動中要降到的不是一檔,只要車在走哪怕只有8公里的車速也掛二檔,只有低于5公里的速度才會掛一檔,這個速度也不會難掛了,以前生手的時候遇到過,實際是速度和檔位不適應,踩離合器要立刻就掛,

  提問者：stonedsp2013-06-30

• 掛到當和一檔不好掛怎么辦？

  手動變速器出現檔位不好掛先分析情況。如果所有檔位都有那么先檢查離合器系統。如果是個別檔位，那么先檢查選檔軸拉桿，可能長期使用出現磨損缺少潤滑。其次就是檔位同步器問題，這時需要我們解體變速器檢查。正常變速器掛檔和摘檔的平順

  提問者：cjjgenab2014-06-23

• 福克斯1檔換2檔經常有咔咔聲或者出現頓挫

  您好，高轉速發動機在低轉速時扭矩較低，最佳工作區間在中高轉速，所以低轉速時換檔發動機轉速的階變會對行駛系產生牽制，出現頓挫。

  提問者：2013-05-24