提問者：xulinfang0812013-09-14 00:00
捷達如何更省油
重視輪胎選用合適汽油 如果胎壓不正常，會讓行駛過程中的阻力加大，從而加大油耗。因此保持正常的胎壓，也是行之有效的省油方法。過一段時間就用測胎壓的儀器進行檢測，并據此對胎壓進行相應的調校。如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。可根據臺側標記，判定磨損的程度,必要時可更換新的輪胎。 只有使用適合發動機壓縮比的標號汽油，才能使發動機達到最佳燃燒狀態，換個角度看就是在一定程度上降低了油耗。 形成良好的駕駛習慣 平時如果改正駕車的一些小毛病，省油其實很簡單。 比如手動車的離合器盡量不要多踩。離合器除了在起動、停車、換擋外，其他時間都應使腳離開離合器。因為長時間踩著離合器會使離合器處于滑轉狀態，加速摩擦片磨損，不但費油，而且嚴重時會使離合器壓盤燒蝕。車友應當在起步時快速踩下使之分離，然后快抬，在離合器出現半聯動時，放慢抬起速度，直至半聯動完全結合；換擋時，離合器踏板一定要踩到底，否則，會使離合器和變速器磨損加劇，耗油增加。 一些心急的司機喜歡在行車時突然加速和急剎車，殊不知這樣既增加了行駛的危險，也破壞了車速的平穩，從而導致油耗的急劇上升。為了省油，應當保持愛車的經濟速度。目前最經濟的車速就是60 km／h，如考慮效率則是90km／h。發動機的比油耗隨發動機負荷變化而變化。負荷率在70%左右比油耗最低，低負荷和全負荷時比油耗都將增加。 時刻注意保養 發動機點火系統工作不正常對油耗的影響也很大。如點火過遲，燃燒時最高壓力就會降低，熱損失就會增大；點火過早容易引起爆燃，使油耗增加；點火系統工作失常使火花弱或斷火，造成燃燒困難或不能完全燃燒，從而加大燃油的消耗。另外，高壓線漏電、火花塞積碳過多等，都會使發動機功率減低，油耗增加。發動機是汽車的心臟，所以，車友在平時應好好對其進行保養。 經常打蠟能省油 在條件允許的情況下，定期給車打蠟不僅能幫助愛車抵抗惡劣天氣，達到防灰防銹的目的，還有助于降低油耗，這是為什么呢？實驗表明，車速達到30 k m/ h以上時，汽車行駛中遇到的主要阻力是空氣阻力，當汽車表面不潔、損壞和粗糙時，會加大車身與空氣間的摩擦阻力，因此自然帶來油耗的增加。經常給車打蠟則能夠封住車身表面涂層上的小空隙，保持車身清潔，減少行駛中車身表面的摩擦系數，從而減少空氣阻力，降低油耗。 高速公路勿開窗 高速公路行車時，空氣氣流所造成的行車阻力已經很大，此時若再打開車窗，還會增加空氣阻力，不但造成車體不穩，也會更加費油，所以建議您在高速行駛時盡量不要開窗，并保證輪胎氣壓充足，以降低輪胎與地面摩擦的滾動阻力，達到省油的目的。 惡劣天氣少出行 天氣也會在一定程度上影響車輛的燃油經濟性：比如雨天會因路面潮濕使摩擦系數降低，造成輪胎易打滑而使耗油量增加。又如夏季氣溫高、塵土多、熱輻射強，會使汽車的各項技術性指標下降，從而影響汽車的正常行駛，并導致油耗增大。因此建議車友在惡劣氣候下，減少駕車出行。 直線行駛較省油 實驗證明，汽車在轉彎時比直行更費油。這是因為車輛在轉彎時，阻力增加，將多消耗能量。另外，通過彎道常要加減擋，而每次換擋都會多耗燃油。不要小瞧這多耗的一點油，聚沙成塔，日積月累就是一筆不小的開銷。所以，在行車前要規劃清楚，若直行和轉彎同樣可以到達目的地，我們就要盡量選擇直行，這不僅僅對省油有好處，而且不容易發生危險，駕乘人的感覺也更舒適。 若必須轉彎時，入彎之前就應放松油門，將車速逐漸降低至合適位置，并保持穩定，在即將出彎時再逐漸加速恢復原來的速度。在彎道中盡量避免踩制動，如果減速也最好利用發動機制動。
回答者：jekyliu2016-09-14 00:00
80-90
提問者：dwum7nb72013-04-09
5檔大約60~80公里時速油耗最低 但也看路況 空氣密度 風向等待 最理想狀態長時間勻速行駛油耗很低 海拔越高空氣密度越小 油耗越小 迎風和逆風油耗也不一樣
提問者：qaz41727832013-10-24
90碼勻速最省油！
提問者：mtv90982013-06-20
60-80km/h,經濟速度省油。
提問者：匿名網友2015-05-12
捷達最省油，而且操控也不錯，爬坡沒問題，通過性能也很好，就是外觀很中庸！性價比很高！很皮實！
提問者：衣冠禽獸32015-07-19
東南V5沒開過，2013款捷達1.6手動我在高速公路上 滿載，平均速度100左右，油耗4.7升，注意是滿載哦！5個人，后備箱裝滿了東西喲！
提問者：csdcgs89402016-07-23
