比亞迪L3相關問題

• 比亞迪l3手動擋 換擋的時候有頓挫感

  解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是：第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會（這是被動的吸收轉速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當地加點兒油（這是主動的減少轉速差）。這兩點大家可能都很清楚，但據我觀察，在實際操作中第

  提問者：tianxiezhiwang2013-04-10

• 比亞迪l3加油收油挫車

  清洗節氣門58車

  提問者：yanxoang99382015-12-02

• 比亞F3與比亞迪L3有什么區別

  1、L3軸距更長，車內空間相對更大；2、發動機完全一樣，變速箱也一樣；3、F3有一款1.5T的發動機，L3有1.8的；其余基本沒區別。

  提問者：Athena_772015-08-17

• 怎么安裝比亞迪l3日行燈

  1.電源線，黑色負極隨便找個金屬螺絲，固定就可以，汽車車身本身就是負極。2.正極，主流有兩種接法。一是找到ACC線，并上去就可以，第二種是保險絲盒找到ACC的保險絲位置，并到保險絲上（外面專門有賣一分二并聯的保險絲插扣的

  提問者：2016-09-08

• 比亞迪l3時規鏈條咋對準

  1、上面凸輪軸搖到一缸壓縮上止點，曲軸皮帶輪的定位銷垂直向上，把鏈條裝上即可。2、鏈條一般為金屬的鏈環或環形物，多用作機械傳動、牽引。在同類產品中，按組成鏈條的基本結構，即根據元件形狀、同鏈條嚙合的零件和部位，零件間尺寸

  提問者：aio28xb82015-09-30

• 請問比亞迪L3車主，雙離合自動擋汽車怎么樣，有不有頓挫感，謝謝。

  換擋的時候有頓挫感是配合問題，加速的時候有頓挫感就是車的問題 解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是：第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會（這是被動的吸收轉速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當地加點兒油（這是主

  提問者：zuhgyt2014-05-15