提問者：kaba2代2015-09-12 00:00
實際駕駛中，這輛車的動力表現肯定不會像2.0T車型那么有底氣，不過還是比預想得更輕盈一些。剛起步時，為了保證足夠扭矩，前兩擋階段發動機的轉速拉得比較高，至少要到2500rpm換擋。隨著車速提升，到達60km/h以上，車輛開始進入最佳狀態，變得從容許多，變速箱基本在2000rpm出頭就升擋，還挺輕快的。轉速超過3000rpm之后，可以感覺到動力輸出進一步增強，時速從100-120km/h的攀升并不費力，日常使用絕對足夠。當然，家用車小排量渦輪增壓發動機的高轉速扭矩一般，即使油門踩到底也體會不到明顯的爆發力，所以不會給你什么感官刺激。當然 這樣的動力已經能夠滿足日常使用了
回答者：kisskiss08062016-09-12 00:00
大概9個吧，它的燃油經濟性應該不錯。理由如下：昂科威搭載的2.0T引擎可是突破重圍才入選“沃德十佳發動機”的行列，而燃油經濟性又作為其重大的評選指標之一，由此可見，其發動機的能源利用效率很高；它采用全新的6速DSS智能啟
提問者：丶tanya丿1970-01-02
奧迪Q7 優點：最豪華的大型SUV的歷史。 缺點：太霸氣的外觀，不是誰都能識別。 科雷優點：內部空間大，而且第三排座椅不是擺設。 缺點：SUV，別克品牌認知度不高。 科雷目前不值得購買�，F在說說缺點：1。只有19英寸輪轂
提問者：26979倩肯2014-12-05
檔位在方向盤右側，P檔到D檔，踩制動時，擋桿向上前抬一下，儀表盤有顯示。
提問者：匿名網友2014-11-27
我在大眾干過三年！可以負責的說！市面上所有的六速或者七速“干式”雙離合都有問題！問題不在雙離合！問題在“干式”雙離合！高溫導致換擋不平順、敦促！嚴重的變速器不工作！這是設計結構問題！把“干式”換成“濕式”雙離合！穩定性搞
提問者：lin3168686952015-10-18
途觀就是大一號的高爾夫，而且一般提車都要加價，就沖他這點就高低不慣著他。銳界外形比較大氣，配置也過得去，只是油耗太大一公里要一塊多，而且在市區急加速換擋慢，在市區不適合性子急的人開，不過在高速上過了100邁它的急加速還是
提問者：nw3hv7042015-07-11
急加速時噪音較大。奧迪Q5優點，配置高極具競爭力。缺點：整車豪華大氣，人機系統還有再優化的空間：設計不夠年輕時尚；發動機渦輪介入較早缺點昂科威2015款優點，動力水平優秀：7速雙離合變速器換擋平順
提問者：woshifongfong2016-07-28
