提問者：fxsqd2014-10-02 00:00
昂科威的發動機很強勁，不知道變速箱怎么樣
昂科威采用的6速DSS智能啟停變速箱源自于通用的全新科技。這臺變速箱采用全新的離合器片材質、全新油泵和變速箱殼體設計，提升了變速箱的可靠性;其搭載的蓄能器，可以將換擋時的動力損失儲存起來，提高了能源的利用效率;尤為值得一提的是這臺變速箱還支持發動機啟動技術，在國內患了便秘的道路中很有優勢，很適合走走停停的行駛路況，能夠最大限度降低燃油消耗和尾氣排放;從這臺發動機的技術水平來看，在6AT的變速箱領域里頭，技術算是很先進的，不愧是通用全新的一代變速箱;至于6AT與2.0T的大馬力發動機匹配問題也不用當心，據說通用的工程師已經反復測試過了，變速箱對于動力的銜接很順暢。
回答者：erjvhzx72016-10-02 00:00
還好，不是以前大眾用的了，有改進，換擋平順，低速稍有頓挫。
提問者：9d0n8t2sx52016-02-12
急加速時噪音較大。奧迪Q5優點，配置高極具競爭力。缺點：整車豪華大氣，人機系統還有再優化的空間：設計不夠年輕時尚；發動機渦輪介入較早缺點昂科威2015款優點，動力水平優秀：7速雙離合變速器換擋平順
提問者：woshifongfong2016-07-28
昂科威搭載的通用這臺7擋雙離合變速箱多數時候與發動機配合默契，基本能正確理解駕駛者意圖。120km/h巡航時，發動機轉速2200轉左右，與2.0T車型近乎持平。但這臺變速箱也會出現所有干式雙離合變速箱都難以克服的問題，那
提問者：渲染mini的愛2015-10-09
一鍵啟停功能很方便。此外，昂科威搭載了2，諸如陡坡緩降，比起途觀一成不變的底盤系統。同為6AT.0T沃德十佳發動機，而這些裝備在途觀上少得可憐，昂科威的駕駛質感明顯要優于途觀，可以做到全時主動液壓減震，動力很強勁。底盤方
提問者：zll030400392015-10-01
我在大眾干過三年！可以負責的說！市面上所有的六速或者七速“干式”雙離合都有問題！問題不在雙離合！問題在“干式”雙離合！高溫導致換擋不平順、敦促！嚴重的變速器不工作！這是設計結構問題！把“干式”換成“濕式”雙離合！穩定性搞
提問者：lin3168686952015-10-18
七速雙離合，目前暫時沒有出現問題，其他通用的車型也在用，換擋速度一般，頓挫有，感覺不如AT。
提問者：tuo2652015-09-01
