提問者：Arcanddag2015-09-11 00:00
凱迪拉克空調(diào)，吹玻璃就有冷風(fēng)，打開白自動就沒有。什么問題？是不是控制的壞了。
天氣逐漸冷起來了，車主會發(fā)現(xiàn)前風(fēng)擋玻璃起霧的麻煩也隨之而來，到底是用汽車空調(diào)冷風(fēng)除霧好還是用空調(diào)熱風(fēng)除霧好?車主們在群里展開了熱議。記者也特意進(jìn)行了調(diào)查采訪。 四成車主用冷風(fēng)除霧 車?yán)餅槭裁磿痨F?溫州將軍其掣公司的汽車服務(wù)人員說，車窗起霧的原理就是“內(nèi)熱外冷”。車內(nèi)外溫差在一二十?dāng)z氏度，車內(nèi)駕乘人員呼出的二氧化碳在遇到冷玻璃時就會凝結(jié)成水氣，凝結(jié)在車窗上。前擋風(fēng)玻璃和車窗上的霧氣使行車視線受到一定影響，也很容易發(fā)生事故，因此，及時給車窗除霧是必不可少的。 車主們是怎么給車窗除霧的?針對這一話題，記者在車主群里進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果是，四成的車主對付前擋玻璃起霧，是打開車內(nèi)的空調(diào)冷風(fēng)對著玻璃吹。有車主說，大冷天開冷空調(diào)，霧氣是除去了，人卻凍得受不了。專家表示，用冷空調(diào)吹前擋玻璃，其實是在玻璃表面形成一道“冷氣膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝結(jié)，可以起到除霧效果。但“負(fù)面效應(yīng)”就是車內(nèi)溫度下降，車上的駕乘人員跟著挨凍。 專家建議用熱風(fēng)除霧 汽車4S店和汽車維修公司的專業(yè)人士說，其實冬天給車窗除霧，完全不需要用冷空調(diào)受凍，用熱空調(diào)除霧是最有效的辦法，方法是先啟動空調(diào)，將溫度調(diào)至采暖擋，同時將空調(diào)開關(guān)調(diào)至除霧擋，用熱空調(diào)制造的熱氣來將車內(nèi)霧氣烘干。這樣一來，不光是前擋玻璃，四周的車窗也都很快把霧氣除去。 專業(yè)人士分析說，車內(nèi)濕氣較重，才會出現(xiàn)四周玻璃仍然起霧的現(xiàn)象，而熱空調(diào)制造的熱風(fēng)在經(jīng)過蒸發(fā)箱除濕這道程序后，成為“干風(fēng)”，除霧范圍也就擴(kuò)大到了整個車廂里的玻璃。用熱空調(diào)除霧也有一個缺點，就是增加能耗，與夏天打冷空調(diào)油耗差不多，而且空調(diào)制熱，發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)也會加大。 在操作時，車上如果是自動空調(diào)，除霧非常容易，打開自動空調(diào)，把模式開關(guān)調(diào)到除霧擋，如果是手動空調(diào)，首先應(yīng)把風(fēng)向開關(guān)調(diào)至除霧擋，千萬記住一點，除霧時，一定要將空調(diào)轉(zhuǎn)換為外循環(huán)，讓外面新鮮空氣進(jìn)入駕駛室，將壓縮機(jī)和風(fēng)速調(diào)到最高可以加快除霧速度。如果感覺側(cè)玻璃除霧不夠快，最好關(guān)閉兩個中央出風(fēng)口，使兩側(cè)出風(fēng)口氣流快速吹散霧氣，也可以適當(dāng)開窗來加快除霧。 使用專用除霧產(chǎn)品 除了熱空調(diào)除霧這個方法外，也可使用一些可以除霧的產(chǎn)品。比如一些專用的除霧劑，每次使用前在車窗上均勻噴灑，在玻璃上形成一層保護(hù)膜，可以防止霧氣形成。 專業(yè)人士建議，車主在開車時，不要將車窗徹底關(guān)嚴(yán)，在側(cè)窗上開窗留條縫，使車內(nèi)溫度與車外不要相差太大，也可以避免車窗霧氣形成。
回答者：58車2016-09-11 00:00
首先看制冷系統(tǒng)視液鏡里面是否有氣泡出現(xiàn) 如果有就是制冷劑不夠
提問者：fvwac2013-11-13
有2中可能 1：你開到了送風(fēng)檔了[解決方法，按模式鍵，它會顯示你現(xiàn)在所用的是什么模式，有三中模式送風(fēng)，制冷，制暖 2：你的空調(diào)已經(jīng)沒有制冷劑了，不過要是這種情況，你開一會兒空調(diào)會自動關(guān)機(jī)保護(hù)。【解決方法加
提問者：2013-06-19
1考慮佛鋰昂是否有，如果沒的話就要加佛了，沒有就會出現(xiàn)這鐘情況 2你到室外機(jī)的出風(fēng)口感覺下是否有熱風(fēng)，如果沒的話，那很有可能是熱保護(hù)使得壓縮機(jī)沒有工作，從而導(dǎo) 致你設(shè)置在制冷卻出現(xiàn)不制冷的情況 3看下你遙
提問者：luo_1872013-06-16
汽車空調(diào)系統(tǒng)的概念 空調(diào)是空氣調(diào)節(jié)器的簡稱，它的作用是對室內(nèi)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)，使空氣的溫度、濕度、流速和潔凈度達(dá)到人體所需要的舒適范圍。 汽車空調(diào)系統(tǒng)一般由以下幾個部分組成 （1）制冷系統(tǒng)：對車室
提問者：242861333sky2013-03-09
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)里有大循環(huán)和小循環(huán)兩個循環(huán)系統(tǒng)。空調(diào)處于大循環(huán)中的一個環(huán)節(jié)，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的大循環(huán)和小循環(huán)一般是通過節(jié)溫器控制，當(dāng)水溫低于某一設(shè)定溫度，節(jié)溫器關(guān)閉只是小循環(huán)，加快水溫升高，當(dāng)高于設(shè)定溫度，節(jié)溫器打開，通過風(fēng)扇水
提問者：zppkyle2013-06-17
你這種現(xiàn)象比較特殊，一般情況下制冷時，室內(nèi)機(jī)的溫度是比較低的，一般不會燒焦。 空調(diào)有制冷、制熱兩種模式，一般系統(tǒng)本身是不會出現(xiàn)這種問題。但兩種模式由用戶手中的遙控器控制，而遙控器發(fā)出信號給室內(nèi)機(jī)電控板，這樣由電控板控制
提問者：jmaiqzhang2013-06-16
