提問者：chuan56882013-05-26 00:00
怎么還是老款的6變速，豪華時尚動感的外觀和內飾，鋁合金獨立減震，各項指標豪華至極的車子怎么還用這么渣的6檔變速自動變速箱？新寶馬3系還有奔馳都用8檔自動變速了，唉，美國佬怎么想的？
大概美國車沒這方面的心吧，車省油和換檔的平順都不是它的主題，肌肉和暴力的美國精神才是中心
回答者：shanmqin3q2016-05-26 00:00
我駕駛過，大概30瑪-40碼的時候會有一點，其他時候基本上沒了，那是因為6速的原因，也有還是渦輪增壓的原因，現在新車都上了8速了，不會出現這樣的情況了。而且6速的凱迪拉克變速箱算好的了，你去比一下其他車子的6速頓挫感更厲
提問者：q1xpp2015-06-29
一般吧 這個級別已經被奧迪A4L和寶馬3系 奔馳新C所占領 凱迪拉克銷量很差 而且你去試駕了就知道 ATS做工一般 變速箱有頓挫 中控塑料 關鍵是保有量太少 我還是不建議你買 這個級別還是考慮奧迪A4L 寶馬3系 奔馳新
提問者：slmzsy2015-12-29
你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后，自動變速箱
提問者：霍爾果斯CIQ2015-10-09
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：leader_ann2016-02-01
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：7hu6kj972016-08-04
變速箱出現打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
提問者：qydw07172015-12-03
