提問者:hzx08082013-04-20 00:00
這是通俗的說法,因為油耗通常是以升每百公里來計算的,怠速時,分母等于零,因此油耗是無窮大,勻速行駛時,自然是正常油耗。如果計算相同時間內的油耗,當然還是勻速行駛時的油耗大。
回答者:strici2016-04-20 00:00
早期的電噴發動機怠速設定在800rpm左右,也就是每分鐘需要噴1600次燃油(四缸發動機每個氣缸工作一個周期是二轉,每一轉有二個氣缸噴油);近幾年性能先進的發動機怠速降低到600rpm左右,轉速下降了25%,相應的噴
提問者:imvv5n1t2016-09-17
電噴發動機怠速正常加不了速的原因有很多種,但從你的述說中應該是電動燃油泵與燃油格的故障。建議你去4S店拆檢汽油格看看,如果臟了就換掉,同時量一下油壓,加大油門時油壓應該提高才正常,如不正常也要更換。但時節氣門也應該保持干
提問者:amd2862014-07-09
您好,車主!您換的節氣門體是在普通維修店還是4s店呢,建議使用好的配件!!
提問者:99cps2016-08-04
節氣門臟了,該洗洗了!火花塞壽命也差不多了,該換了! 4S店里用電腦沒檢測出故障?如果你節氣門也洗過了,那么有可能是水溫感應,或者進氣溫度信號不正常所導致的。
提問者:zcc10105212013-07-30
建議你查看一下節氣門是否需要清洗,如節氣門干凈得用4S店廠家配備的電腦診斷儀進行診斷。
提問者:zxbdu2013-10-13
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:fyr_12342016-04-12