高爾夫相關(guān)問題

• 高爾夫6一檔起步時抖動，二檔起步基本不抖（老司機，二年新車）不知是怎么回事？

  2個方面找問題：1、離合器方面：一般更換要換至少三個部件：壓板、片子、分離軸承，再你檢查下飛輪盤的平整度以及更換部件的型號：2、動力方面：各部傳感器及線束接頭（虛接或氧化），點火線圈、燃油泵供油壓力

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-07-20

• 高爾夫6 1.6 自動擋熱車的時候起步一檔掛二檔，二檔掛三檔車哆嗦，怎么回事？

  應(yīng)該是油路有問題，供不上油。

  提問者：2013-10-25

• 高爾夫6 DSG軟件升級，二檔抖動，4S店告知需1000到2000公里的磨合期。

  答案：純粹忽悠 一般升級可以解決二檔抖動，這個汽車論壇也有不少車主的反饋，主要原理在于提高了換擋轉(zhuǎn)速，所以很多車主車抖動后拿去4S店升級后就沒有了抖動的情況出現(xiàn)，但是油耗明顯比之前要高出一點，原因就是上面所說的把換擋轉(zhuǎn)

  提問者：zhutao19862013-11-17

• 高爾夫6 1.4T DSG 2檔換3檔的時候有動力中斷

  我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時1-2秒后自動恢復(fù)，已經(jīng)開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的，為了保護變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以

  提問者：asd1202392013-11-16

• 高爾夫1.6手動 2萬公里，車子啟動時候有抖動，開的時候感覺車子比以前重，松油門時車有頓挫感，減速很快。

  去4S店清理發(fā)動機節(jié)氣門即可，小問題。還有，注意加質(zhì)量好的汽油。

  提問者：sahel1232013-09-22

• 高爾夫6二檔抖動問題，尋求解決措施!

  先說什么是2擋抖車。二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時候，在車速降至10km/h每小時的時候，突然給油，且油門要有一定的深度，這時會感到車在抖動。2擋抖動就是純2擋抖動，什么1擋升2擋，或2升3時發(fā)生的抖動嚴格意義

  提問者：eelj70742013-10-20