高爾夫相關問題

• 一汽大眾高爾夫4發動機2擋跑起來猛加油門在松開抖

  在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭

  提問者：hfashgfgwe2016-02-06

• 高爾夫7。 提速沒什么推背感了14000公里。 dsg無頓挫。提速很線性。 是否是dsg問題？

  檢查火花塞。更換火花塞。檢查怠速馬達節氣門，清洗節氣門。檢查離合器。發動機應該沒問題。可以檢查發動機缸壓是否降低。

  提問者：努力考研的孩子2015-12-19

• 2012款高爾夫6，啟動時慢，加油時有頓挫感，是怎么回事

  建議去4s店換變速箱油，變速箱比發動機復雜，最好不要輕易處理。。

  提問者：ldgilh2016-06-18

• 高爾夫1.6手舒，冷車1檔起步頓挫，求解

  換離合器壓盤，高6通病。 58車>>

  提問者：bdoik2014-07-02

• 發動機高轉速換擋怎么才能不出現頓挫感

  高轉速換擋的話，1擋換2擋的時候速度低，頓挫感會大一點的。換三擋以上速度高慣性大，頓挫感應該不明顯。 象你這么高轉速換擋的話，一般是離合器抬得較快，同時也大腳油門的，這樣反而平順~ 我猜你所說的頓挫感是打盹一樣的那種

  提問者：kofisme2013-08-05

• 高爾夫6的1.4TSI的發動機是不是采用四驅帶還是四驅鏈

  　　TSI：渦輪增壓直噴汽油發動機 　　我們知道，只有燃油充分燃燒，才能令每滴燃油所儲存的能量最大化地發揮作用，使發動機在消耗更少燃料的情況下，產生更低排放，輸出更強勁的動力。 　　渦輪增壓系統解剖視圖（點擊58車

  提問者：Mull_2013-08-13