提問者：raowei52013142014-03-12 00:00
三個級別的車造得完全一個樣。奔馳C級和E級在級別定位上來說，奔馳C級是中型車，屬于汽車中的B級車型；E級是中大型車，屬于汽車中的C級車型。 奔馳C級和E級雖然同樣定位于運動型家用轎車，但E級更有點像奔馳S級定位靠攏的味道，是運動商務的定位。非AMG版本的奔馳C級價位要定于E級車型，奔馳C級也是奔馳全系中銷量最大的車型（價格低嘛）。 目前奔馳C級的車型排量有1.6L、1.8L和3.0L，售價在30-50萬，AMG版本的C63有6.2L車型，售價99-133萬。 目前奔馳E級的車型排量有1.8L和3.0L，售價在46-71萬
回答者：sandianban11112016-03-12 00:00
算是有錢人了
提問者：thucnv2016-09-11
A、B級是小車，A級有雙門和四門之分，便宜，家用； CLC是相當于雙門C級，更運動，便宜； C、E、S是3個檔次的四門轎車，C、E級有旅行車版，S級最高檔，S600要200多萬。 GLK是小型SUV，最便宜的S
提問者：savory19812015-09-26
你好，用飛歌導航也不不錯的。大約費用是3000左右～
提問者：kcold2016-09-16
開奔馳寶馬的人據統計: 1、老總級50占%，因為從安全性適、舒適性、社會地位象征性。 2、老板級占40%，其中爆發戶類型的老板親自駕的占絕大多數，理由同上 3、愛車人仕6%，因為愛這種車，所以只認同此
提問者：qxyze5812014-08-26
從汽車發明以來到上世紀60-70年代，前置后驅一直是最主流的驅動布局，簡單來說，其優點是：前后輪各司其職，轉向和驅動分開，而且更容易做成前后軸承重比50:50的理想效果，因此操控性強，高速穩定性好，車輛爬坡能力也強。但是
提問者：137994479l2016-09-25
奔馳E系列是中高級行政轎車，其競爭對手是寶馬5系列和奧迪A6系列。有轎車和旅行款兩種樣式。同樣有多款發動機可供選擇，北京戴-克生產的就是E級車。四眼設計正是由是E系開創了先河，是這個系列比較明顯的區分標志。
提問者：專營美規車2013-10-21
