提問者：kcifokhbs2013-09-10 00:00
比對方面:油耗,操控度,安全,保養(yǎng)費用,質(zhì)量
自由客 和指南針是一個底盤，調(diào)教也一樣，就是外殼更加粗獷一點 油耗可以參考 下面指南者的 58車網(wǎng)站測試結(jié)果:“我們此次的油耗測試有70%左右都是暢通的環(huán)路路段，另外只有20%左右的擁堵路段和10%左右的高速，因此最終油耗成績可以達到7.84L/百公里的水平，而如果是正常的城市綜合油耗預(yù)計也應(yīng)該不會超過10L，對于這樣一臺粗曠、硬朗的Jeep城市SUV來說這種油耗表現(xiàn)算是很出色的，CVT變速箱在這里起了關(guān)鍵作用。” 58車測過也是8個多，不到9個 保養(yǎng)，小保養(yǎng)300-600 大的1500左右吧 安全性好于日本車，美國標準高于日本，更不用說國內(nèi)合資貨的“閹割” 內(nèi)飾好差，不如日貨
回答者：aidi1732016-09-10 00:00
噪音偏大，動力一般，內(nèi)飾粗糙，售后網(wǎng)點少，養(yǎng)護成本較高，配件供給較慢。外形硬朗粗礦，操控精準，配置豐富，空間充裕，操控性和通過性較好，性價比較高。個人覺得一般吧
提問者：iVBkdkw112014-10-17
自由客酷威銷量太維修保值所擔建議考慮 X1代表著世界汽車城市SUV或跨界車新車型較高底盤提高通性能略低車身保證行駛穩(wěn)定降低風(fēng)阻近期全部改2.0T發(fā)機雖30萬內(nèi)力特別強勢論力操控及做工強于同級其SUV內(nèi)產(chǎn)車偶爾別點問題發(fā)機
提問者：dareerod2015-08-23
GEMA D-VVT發(fā)動機+JF011E變速箱 這個GEMA發(fā)動機最早是來自現(xiàn)代、三菱、克萊斯勒組團搞的“世界發(fā)動機聯(lián)盟”，技術(shù)主要來自三菱。后來克萊斯勒和三菱離開戴-克集團后，現(xiàn)代和三菱先后退出這個發(fā)動機聯(lián)盟，GEM
提問者：shenghuo5j2014-01-07
總的來說，是屬于城市多功能車。懸掛一般，動力一般，內(nèi)飾一般。這個價位可以考慮的車型很多，如果不是特別喜歡這個牌子的話，建議換一輛。油耗的話，偏高，12個左右。調(diào)校較軟，舒適程度比指南者稍微好些，但過彎時傾斜較為嚴重。質(zhì)量
提問者：qasis2014-09-10
內(nèi)飾簡單，做工有所提升；空間寬裕；動力足，操控靈活。 內(nèi)飾用料較差，腿部空間略顯緊湊；懸掛較硬；售后維修網(wǎng)點分布較少，后期養(yǎng)護費用較高。
提問者：gyphilli2013-07-08
不怎么樣，不但碰撞測試不行，且不保值，養(yǎng)護費用高，耗油大。
提問者：貴族臉疍2015-03-09
