提問者:biyuezhitu2014-08-07 00:00
2010款奧迪A4L帶渦輪的 !!! 停車 開車 需要等么 一般要是壞了換個渦輪要多少錢 現在是8速手自一體變速器 是不是完全沒有頓挫感了 還有新款是否都加裝3D導航了 還有就是 哪款車的高科技多一些 謝謝 如有知情人士 予以告知謝謝!!
停車開車不需要怠速著火了,他的渦輪增壓器是免維護的,但是它的變速器不是8速手自一體變速器的,而是7速手自一體變速器的,頓挫感是小了但是還是有,新款的3D導航是可以需安裝的,要是科技高的還是A4L3.0TFSI的那款啊!目前前為止1.8TFSI的價格已經跌破30萬大關了,售價為29.1萬
回答者:華仔SZH2016-08-07 00:00
車主你好,這個如果壞了會出現動力不足,車子機油損耗快,祝用車愉快
提問者:SogaSAMA2016-04-15
3系有N多的排量,你要拿318 320跟A4L2.0T比,我覺得A4會稍微好一些些,但拿325 330跟A4比肯定寶馬勝出,這個級別的車,就是一分價錢一分貨,對于奧迪采用渦輪增壓什么的其實寶馬奔馳是很不屑的,整車性能和操
提問者:fajtd2013-02-28
一般油冷渦輪增壓器密封圈容易受磨損開裂或密閉失效,這樣要換掉整個渦輪增壓器。一般在長時間超2000轉以上行駛在熄火前要在怠速狀態下保持發動機運轉3~5分鐘!不然密封圈極易受損,導致燒機油現象!
提問者:k5175614582013-02-28
現在渦輪增壓技術比較成熟了,基本上車報廢了也未必壞。 至于有些車出現故障,那就是碰到的點低了,不能怨渦輪增壓質量。碰到的概率和你開車鋼墊子哧了,發動機爆瓦,曲軸斷裂的概率相同! 另外這東西不用保養的,屬于
提問者:sxx03maldini2013-09-10
新款a4不需要的,因為有渦輪自保護系統散熱,如果是老款a4在長時間行駛后(3000轉以上達到10分鐘)是需要怠速散熱的,你偶爾幾次問題不大的,我的經驗之談我開的就是老款a61.8t,也不是每次都怠速散熱,都21萬公里了,
提問者:xiaoqing03032013-07-24
1. 由于發動機本身的問題沒解決,如節氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏
提問者:little9t2016-05-05