提問者:aiefpcj10172015-08-08 00:00
自動精英型它的操控怎樣啊?
我這個人感覺中華V3還是挺給力、我就只說說操控性吧,方向盤低速輕、高速重,調教比較人性化。而且在高速上超貨車的時候,在超過的一剎那車子不會有晃動的感覺,正是像我這種菜鳥需要的。
回答者:g3162590842016-08-08 00:00
先說作為一部車的基本素質 1.動力上來講 菱悅V3搭載的4A911.5L發動機表現在國內市面上1.8以下的民用發動機中屬于無競爭地位 且只有V3這一款車被授權搭載原裝型號(沒有任何閹割) 發動機返銷日本 是為三菱未
提問者:tgr930412013-03-13
開著V3上路首先感覺到的就是隨速轉向的方向盤路感很細膩,當高速行駛時方向盤的轉向力度會變得較重,但這并不會影響過彎時候方向盤的轉向靈敏度。高速道路上,V3的1.5L的發動機在超車時的動力響應,以及在160km/h高速行駛
提問者:wslfhaini2016-08-24
你好,我依次進行我的建議的說明: 1、V3菱悅,缺點是:后排空間不足,家庭人口如果比較多,后排經常需要坐人,不大適合。V3菱悅的發動機是三菱的,動力性能在這個排量、這個級別中還是不錯的。 2、奇瑞風云2,優點是:內飾
提問者:dongganliang2013-11-17
外觀方面,中華V3的整體設計十分個性鮮明,有“小硬漢”的美譽。它的側身線條簡潔而富有力量感,懸浮式車頂設計凸顯運動基因十足,除此之外,中華V3后門把手采用隱藏式把手附在C柱上,車門顯得干凈整齊,整體側身線條流暢。一、
提問者:daweis8512016-02-23
直接把檔位撥到D+與D-之間,然后加油門,你根據你的速度加檔就可以了,不用減檔,你車子會自動減檔,除非你想超車時再手動減檔,其實手動檔和自動檔同時存在時,手動檔幾乎沒什么用。 正常行駛的話就掛d檔位置,如果要迅速超車的話
提問者:zlpxk5392015-11-23
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:yd24o876o2016-08-19