提問者：kqkwangkun2013-03-15 00:00
A6L 2.4總體來說是款不錯的車。。優點：外型大氣，流線型好，內室感覺高檔，后排空間相當大。動力方面加速比較平順，不是屬于猛的感覺。應該是商務的類型吧。在高速行駛中，車輛很穩。以前我開和這有很大差距。影響效果也不錯。再說缺點吧：空調出風很慢，你就是開到最高風量也不大，大冬天開了空調得很長時間才能暖了。君越優缺點：和君威類似，君越把美國車“大”的特點很好的帶給了中國消費者。將近5米的車長和超過2.8米的軸距讓君越在同級別車中占有優勢。舒適性配置高 美國車強調舒適，這是大家都知道的。君越身上也體現了這一點，相對于發動機、底盤等方面競爭力的平庸，君越把舒適性配置作為了自己最重要的競爭亮點。詳細的說，在已經發布的君越三款車上，電動天窗、電動調節真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系統、定速巡航、帶后排出風口的雙溫區自動空調都是標準配置，這在同價位的車上是最齊全的。以23.98萬的君越2.4豪華為例，比較它和直接競爭車款之間的舒適性配置。 劣勢：發動機變速箱技術落后 上一代君威的發動機落后，2.5和3.0的兩款V6發動機都還是底置凸輪軸，每缸2氣門，動力不足且油耗偏高，這和德國、日本同行的技術差了至少十年以上。新的君越在這方面稍有改進，將老的2.5發動機換成了2.4L全鋁四缸發動機，DOHC雙頂置凸輪軸帶VVT可變氣門正時技術。但即使是這樣，這款發動機還是無法和本田的2.4i－VTEC、日產的2.3VQ230DE發動機相比，技術還是落后。而且別忘了君越3.0旗艦車型使用的依然是老的3.0V6發動機，這款底置凸輪軸，每缸2氣門的3.0V6發動機已經成為了別克在中國最讓人失望的配備。
回答者：q2906542582016-03-15 00:00
車身 奧迪A6L 2.0T 手動基本型 長度(mm)： 5012 寬度(mm)： 1855 高度(mm)： 1485 車重(Kg)： 1730 軸距(mm)： 2945 前輪距(mm)： - 后輪距(mm)： - 最小離
提問者：st07852014-09-22
1999年投產以來，國產A6經歷了五次升級，不到5年的時間里銷售達20多萬輛，國內高檔車霸主地位無人能撼，但在各大廠商開始搶食高檔車市后，奧迪倍感壓力，于是05年6月16日推出了最新款的A6L，繼承了A6品牌的優良傳統，
提問者：2015-08-11
豪華版 B柱有出風口 但是 風力不大
提問者：newgo882013-04-15
后排出風口那里的加熱數字直接調節。與前排無關！
提問者：雷克薩斯rx3502013-06-14
中間風管脫落!
提問者：sccoolshow2013-09-08
===================================》》》來自長春的小白為您解答，求采納 你看看是不是開關關了哦
提問者：liqimq602014-01-23
