提問者：erhjkmyul782013-04-11 00:00
CVT變速器是不分檔位的，叫無級變速器，意思就是是一個連續(xù)的過程，而不是一檔一檔的。 CVT只能使用在扭矩較小的車子上（具體多大我也不清楚，好像最大的就是樓蘭匹配的CVT變速器）優(yōu)點是省油，無頓挫感 缺點是傳動效率低，急加速變速箱會打滑（就是動力不能及時的，大部分地傳到車輪上。）六萬公里要換鋼帶。 7速干式DSG是適用于扭矩在250N*M的車子上，6速濕式DSG適用于扭矩350N*M以下的車子。 優(yōu)點是傳動效率高（媲美手動變速器），基本無頓挫感。缺點是價格貴，體積大，散熱是個問題（所以DSG故障率較高，特別是7速干式DSG） 要我說，現(xiàn)階段最好的變速器是ZF的8速手自一體變速器 不過硬要在這三者里面選的話，6速濕式DSG應(yīng)該是最好的
回答者：laiootnzi132016-04-11 00:00
肯定銳界，普拉達又不是用來跑公路的，銳界和漢蘭達樓蘭昂科威等一樣，屬于公路SUV，普拉達和撼路者屬于越野車
提問者：apple7205162016-02-21
新樓蘭搭載的是同級唯一的機械增壓油電混合動力系統(tǒng)，擁有超越3.5L V6發(fā)動機的扭矩以及起步速度，可以說實現(xiàn)了同級最大的扭矩與最佳的起步；而Q5動力輸出線性，提速沒有遲滯，縱使發(fā)動機有著224馬力的最大功率，但平時受制于
提問者：hn3759262016-08-18
奇駿 家里以前開過原裝進口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對了那個四驅(qū)模式可以切換 跑高速 空間大 那個大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 方向盤靈活輕便 乘坐舒適 無級變速器換擋平
提問者：jlqo57072013-03-30
一.屬性點 力量：影響攻擊以及負(fù)重，每2點力量加1點的大小攻擊同時負(fù)重增加大概50 體質(zhì)：影響最大生命值，每1點體質(zhì)增加9點生命值 敏捷：影響防御，每2點敏捷屬性增加1的防御 靈巧：影響命中，每2點靈
提問者：zhy_2272014-01-11
外觀方面，日產(chǎn)Murano沒有采用SUV車型硬朗粗礦的傳統(tǒng)設(shè)計，而是走起了柔美線路。整車外觀線條圓滑，看起來非常飽滿。車身尺寸方面，日產(chǎn)Murano的長寬高分別為4823/1884/1701mm，軸距達到了2824mm，
提問者：xxwtdqit2013-04-28
我開的新普力馬別的車不知道。新普力馬4S店說保養(yǎng)一次200塊錢，我買的普力馬2012款1.6炫動的，感覺這車總體還行，外觀比較大氣，內(nèi)飾全黑與中控臺銀邊搭配挺時尚的，提速挺快的。開著挺舒服的，我在市里跑開空調(diào)大概8個油。
提問者：louyoyoo2016-07-16
