無論改裝什么樣的車型，都應該選用外觀契合，品質硬朗的外飾改裝件，比如說銳搏的產品就挺不錯的。我給我的樓蘭選的是銳搏的改裝方案，加裝了前后杠、踏板還有行李架，總體效果挺不錯的。
我的車是10年買的日產樓蘭，我選擇的是銳搏產的原廠專配的踏板，樓主你可以參考一下。感覺銳搏的改裝件很不錯，在這個領域內可以說是一流的，我選的這款踏板是專車專屬的，裝飾性和實用性完美結合。
4S店貨源正規點，但價格高；外試店的話價格低，質量無法保證，并做對比，你可以先權衡一下。外飾件品牌也很重要，個人的經驗而言，銳搏的產品比較可靠，質量可以讓人放心，所以強烈推薦這個品牌。
外飾改裝件還是銳搏的最好，你的新樓蘭不例外，我的車子加裝的是銳搏的前后杠。這套改裝件我挺喜歡的，它的外觀挺有流行元素的，質感不錯，很硬朗。另外，它很耐磨，不容易掉漆（我不小駕車跟外物摩擦了幾下都沒什么大礙），質量真的很不
應該是沒有影響
影響就是因為輪胎太薄了，緩沖震動的性能就會下降，在一般道路上行駛，會覺得舒適性有下降。同時在過減速帶的時候，一定要慢，輪胎太大更容易發生爆胎，所以不建議改裝輪轂。
樓.主可以考慮從安全性和美觀性出發，為你的新車加裝前后杠、側踏板、行李架、擋泥板前杠等外飾件，前后杠能很好的保護新車，避免小刮小碰；踏板可以讓家里的老人小孩上下車更方便些，畢竟樓.蘭車身還有點高。之前就是這樣改裝的。銳搏
【最滿意的一點】發動機加速的時候比較靜音，開起來比較安全有動力感!內部空間比較舒適，銀白色最愛呀!【最不滿意的一點】外觀稍有欠佳，空間還可以再提升一些，那樣對身高比較高的人就會舒服很多。【空間】空間可以適當再大一些，那樣
樓蘭的底盤調校注重舒適性，懸架的支撐感偏軟，其懸掛內置脈沖式阻尼回彈彈簧，前懸掛為帶橫向穩定桿獨立麥弗遜式，后懸掛為帶橫向穩定桿多聯桿式。此外，懸掛為鋁合金材質，極大地提高了懸掛組件的剛性
智能HDD NAVI導航系統，集成多媒體功能，可同時執行電子地圖和智能導航系統功能，通過語音控制，配合7英寸彩色VGA觸控顯示屏，只能規劃最佳行車路線，準確快捷到達目的地。
帕杰羅V93以其霸氣外觀和雄渾動力著稱，但車身重量限制了其越野性能。AnroT-VT雙螺桿機械增壓器的出現，為車主帶來了福音。這款增壓器以其持續的動力輸出、258HP的馬力和340NM的扭矩，以及低發動機溫度和低成本維護等優點，成為動力改裝的熱門選擇。三菱V93的動力提升40%，扭矩提升30%，0-...
對于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗。在改裝過程中，隔音處理是關鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環境。聲場喇叭安裝回...
豐田考斯特，這款由四川一汽生產的國產車，以其商務用車和中巴車的定位，成為眾多企業政府單位接待用車的首選。通過12座改裝前后的對比，我們可以看到考斯特改裝的受歡迎程度。原本簡單的內飾和裝置，在設計師的巧手下，展現出與眾不同的氣質，成為改裝商務車中的佼佼者。改裝后的考斯特，不僅外觀莊重大方，細節裝飾也使...
提車6個月，行駛7791公里，平均油耗9.7升。日常城市通勤，兩次長途旅行，共3千公里。首保已完成，2保待做。外觀、空間、動力和操控性均滿意，內飾做工尚可。噪音、油漆和電子產品配置是吐槽點。建議混動版，豪華版性價比高。顏色選擇根據個人喜好，落地價因城市和時間而異。加裝產品包括360全景影像、數字雷達...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統，全球擁有三十多個海外企業，致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩定性、小巧機身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統設計，內置智能感應芯片，確保音響系統穩定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
在炎熱的夏季，奔馳GLC300L的車主們迎來了一項重要的升級——座椅通風和ACC自適應巡航系統。這項升級不僅提升了駕乘的舒適度，還增強了駕駛的安全性。技術師傅們在施工前會進行車身檢查和保護措施，確保施工過程中車輛不受損傷。座椅通風功能通過專業的打孔和風機安裝，配合原廠電腦編程，讓車主享受到涼爽的座椅...
長安CS75的改色貼膜選擇，國產與進口膜的對比。國產膜施工效果和持久性不如進口膜，適合短期變換車身顏色。進口膜價格高，適合追求效果和長期需求。改色膜規格為1.52m*20m，結構為多層流延，材料為PVC，具有耐氣候、防潮、抗老化等特性。膠水為溶劑聚丙烯，耐溫范圍-50到110℃，施工溫度20到25℃...
長安CS75作為緊湊型SUV，搭載Bluecore系列發動機，提供2.0L和1.8T兩款選擇。內飾設計時尚，雙炮筒儀表盤搭配3.5寸TFT屏，一體化中控區彰顯科技氣息。動感皮革座椅提供舒適駕乘體驗，無論城市還是郊外都能享受不凡品質。長安cs75內飾中控改裝如下圖所示：長安CS75介于CS55和CS9...
日本Rays的TE37輪轂因其輕量化、高強度和剛性而備受改裝車愛好者青睞。Rays公司憑借其獨特的鍛造技術(SpinningForge)和10000噸鍛造壓力機，生產出厚度僅3MM的輪轂。TE37系列輪轂采用A6061-T6航空鋁材，具有優異的力學性能，抗拉強度、屈服強度和伸長率都非常高。TE37輪...
日產樓蘭發動機是進口的嗎？樓蘭搭載的是日產明星發動機VQ35,因此可以確定樓蘭發動機是進口的。這臺V6發動機的最大功率為228千瓦，最大扭矩為327牛·米，廣泛應用于日產和英菲尼迪的眾多高端車型，包括國產天籟的頂配版。樓蘭的VQ35DE發動機是高功率版本，達到310馬力，而海外的MURANO只有26...
別克昂科威1.5t精英氙燈效果如下圖所示：氙氣燈以其高亮度、高色溫、長壽命和低能耗而受到青睞，但高昂的價格和復雜的安裝過程使其成為一項挑戰。不當改裝可能導致不符合國家標準的配光問題，甚至成為交警查處的對象。氙氣燈的照明效果顯著，能提供更寬更亮的照明，接近日光的光線質量，提高駕駛員對路邊和前方障礙物的...
三菱帕杰羅V87以其卓越的越野性能和靈活性著稱，這款三門版越野車在山地越野中表現出色。它的短軸距減少了轉彎半徑，提升了靈活性。帕杰羅V87的接近角達到36.6度，離去角25度，通過角22.5度，最小離地間隙235mm，最大爬坡度70度，這些參數在同級別車型中相當出色。內飾雖然簡潔，但INVECS-I...
奔馳V260威霆改裝房車擁有強大改裝潛力，內飾奢華適用于旅游。全車七座，配備航空座椅與沙發床，實木地板與真皮座椅彰顯尊榮。擁有高效空氣凈化器及電動操控座椅，提供舒適辦公與休息空間。超高車頂及全景天窗，保障健康與享受，是尊貴駕馭的商務車新選擇。奔馳V260奔馳威霆改裝房車2.0T是一款改裝潛力特別強的...
日產MURANO樓蘭以其源自日產新一代高強度D平臺的底盤而聞名，UHSS高強度車身提供了卓越的車身扭曲能力，而全面強化的底盤和懸掛系統則確保了靈敏的操控性。全模智能四輪驅動系統能夠實現四輪驅動的按需分配，前后輪驅動扭矩可以在100:0至50:50之間自動調整。脈沖式高性能懸掛系統進一步強化了MURA...
新款保時捷卡宴以其動感設計和高效渦輪增壓發動機，結合卓越的數字聯網和前沿科技的駕駛員輔助系統，為駕駛者和乘客帶來非凡的舒適性和安全性。360全景停車輔助系統通過高分辨率攝像頭提供全景影像，ACC自適應巡航系統通過雷達傳感器保持車距，矩陣大燈技術優化視野，而Burmester高端3D環繞聲音響系統則提...
柏林之聲音響系統，以其13個揚聲器和590瓦的總功率，為奔馳GLS350帶來了卓越的立體聲效果，讓每位乘客都能享受到定制化的聽覺盛宴。邁樂凱，作為廣州車愛貿易有限公司的化身，自2011年成立以來，專注于奔馳、保時捷等豪車的改裝升級，解決選裝難題和老款改新款的需求。通過奔馳檢測電腦和工程師軟件的編程設...
豐田考斯特改裝商務車在外觀和內飾上都進行了精心設計，提供了多種座椅材質和顏色選擇，如真皮座椅、航空首長席和埃爾法座椅。車內配備了一體式多媒體影視體系和10.2多聲道環繞音響，以及全新泰西版星光頂，營造溫馨舒適的乘車體驗。座椅具有電動調節功能，提供腰部支撐和寬敞空間，緩解旅途疲勞。豪華高檔辦公桌采用桃...
日產樓蘭搭載的VQ35發動機以其強勁動力和出色設計而聞名。這款V6發動機最大功率228KW，最大扭力327Nm，廣泛應用于日產和英菲尼迪的高端車型。國產樓蘭的VQ5DE發動機為高功率版本，達到310馬力，動力數據驚人。CVT變速箱使得310馬力輸出線性，日常行駛舒適。怠速時幾乎無噪音，行駛中平順安靜...
樓蘭2011款3.5L底盤表現出色，無論是外觀設計還是內飾豪華，動力操控都受到廣大車主的肯定。車主們紛紛表示，在不同路況下，樓蘭的駕駛感受都非常好，提速超車都很快，手感容易掌握，還有源源不斷的動力。盡管一些車主在起步時感覺有一些肉感，但整體動力表現仍然讓人滿意。總體來看，樓蘭2011款3.5L底盤在...
日產新樓蘭以其獨特的設計和豐富的配置在中型SUV市場中占有一席之地。外觀上，樓蘭線條復雜，層次感強，給人一種硬朗的感覺。內飾方面，現代時尚與日系溫馨相結合，皮革、搪塑工藝和木紋飾板的搭配恰到好處。配置上，全景天窗、10英寸中控大屏、BOSE音響系統等均為亮點。安全配置包括盲區預警、車道偏離預警等智能...
