提問者：sunfamin861212013-03-02 00:00
價格 功能 性價比 請 綜合考慮
它們都不是一個級別的，A8是高端商務車Q7是個越野車，a8從3.2的97萬到6.0豪華旗艦版的297萬不等，用的是V8發動機和W12汽油發動機。而Q7用的是V10柴油發動機，價格是95萬 迪Q7是奧迪車型中將越野、跑車、豪華轎車三個融為一體設計的第一款SUV。Q7有著出色的越野能力和轎車的舒適與豪華，同時享有跑車般的速度與操控。我們也可以稱其為“全能SUV”。 A8 奧迪A8是目前奧迪車型中的旗艦系列。不論車的空間、配置、動力、還是科技含量，A8都是標準的“豪華轎車”。 奧迪A8三個獨門絕技。 AFS—全鋁車身框架結構。整個車身都是全鋁打造，在保證了高強度和強任性的同時還能降低車身重量。A8對比同級別同型號的奔馳寶馬要輕出200公斤以上。不要小看著點重量，少了這個重量，能獲得更為出色的操控和機動性，另外燃油經濟性也能得到改善。 Quattro—全天候四驅。車的四個車輪都是驅動輪，在行車電腦的檢測和控制下，對四個車輪進行不同比例的動力傳輸，能夠在地面附著力一定的情況下保證車子的最大牽引力，同時在高速行駛轉向當中也能提供更好的操控。 W12發動機。奧迪A8頂配車型應用的是W12缸6.0升自然吸氣發動機，最新研發的這個W12是由大眾的兩個VR6發動機組合到一起的，不論是動力、排放、油耗、震動、大小等相關數據都不遜于同排量的V12發動機，奧迪A8也是憑借W12有了和“雙B”平起平坐的資本。 但奧迪A8的造型不是那么的驚艷脫俗，“才德兼備，但低調不張揚”人們對A8的評價。 編后語 Q7和A8的4.2排量車型目前都是主流排量，動力絕對達到要求，同時經濟性優越。目前開展的優惠活動對比“雙B”車的話，小編個人覺得還是比較超值的。
回答者：mhuzo8d3ovb32016-03-02 00:00
第一推薦寶馬x6，第二卡宴 不推薦奧迪q7都是動力配置型suv 提速非常迅猛x6和卡宴純提速差不多 但x6的操控非常棒 卡宴的操控比較一般 長久開駕駛感不如x6， 奧迪q7不說了，動力弱 操控差，后期保養昂貴 耗件
提問者：armyjunjun2016-01-09
路虎發現4
提問者：2013-05-27
舒適性A8 最低配置價錢最低Q7 拉風X6
提問者：68mn990U2013-04-04
都不是一個檔次的，我就納悶一個5系跨界車賣這么貴，楞中國人唄。 像這種車，最好對比一下國外的價格，就看出定位差距了，國內價格都不準。
提問者：eladiastabb2013-04-09
先Q7是第3代SUV，去年年初德國剛剛上市，和X5相比之下更加的成熟一點，新X5雖然剛剛上市，前保險杠和側面線條雖然都比上代好看并且有沖擊力，但是個人感覺變化不是特別的大，而且就如樓上有人提到，Q7現在的市場保有量不如X
提問者：8f33492013-05-12
奧迪Q7 4.2 FSI quattro 豪華型--配置 外觀/內飾 前/后閱讀燈 前霧燈 后霧燈 鋁合金輪圈 真皮方向盤 帶化妝鏡和照明燈遮陽板 綠色隔熱玻璃 后風擋可加熱，帶雨
提問者：2014-10-11
