提問者:bandili2014-04-13 00:00
1檔起步,3500轉時推3檔,4000轉4檔,只給6000轉,掛5檔,踩底,般8.59秒之間.百試爽
回答者:我的家0222016-04-13 00:00
您好!歡迎您的提問。針對換檔轉速問題通常都是在2000-2500轉時為最佳換檔轉速,轉速過低會就會出現您所說的頓挫感、而且易產生積碳,轉速過高相對來說比較費油,所以最終要跟根據您個人的駕駛習慣而定。 希望上述回
提問者:在路上的飛2014-02-10
網友提問: 專家您好:請問1.跑市區省油大概幾油比起2.0 5AT變速箱呢差距會高多少2.經典款1.6AT和星騁1.6AT有啥區別哪更皮實耐用3.1.6AT4速變速箱質量樣換檔平順頓挫明顯4.馬3些老毛病改進了近還有投訴
提問者:風奈2493952015-09-18
挺好,感覺不出頓挫。
提問者:tkAllen2013-03-27
馬自達這個4AT 提速效果不錯 頓挫感也不強 要不刻意的去講是4速 不容易察覺 這車不賴 和老不老沒什么關系
提問者:zp6992013-06-01
如果單純從車比較,不考慮性價比的話,英朗和馬3星騁伯仲之間,如果考慮性價比的話馬3完勝英朗。首先從車的角度,如果是1.6的話兩者伯仲之間,變速箱英朗是6速的,馬3是4速的,技術先進性上英朗好于馬自達3,但英朗的6速變速箱
提問者:小丫頭lhwx2013-05-27
油門冷車不硬,熱車發硬的話問題不大,畢竟是新車,油門是拉線式的且套管內有保護防銹的油脂具有熱脹冷縮現行,新拉線本來也就比較緊,多用用就好了。 換擋有頓挫感可能是新車還沒熟悉駕駛習慣,還有新車的波箱也是在磨合期,這種情況
提問者:ahgfs12013-05-27