提問者：aaw89462013-11-02 00:00
夏利3缸電噴大修完發動機一熱就加速無力，待速滅車，而且滅了車當時在打車馬達就打不動[有點像啟動電壓不足似得，打不動，車一涼就沒事了，經檢測啟動電壓10V左右] 晚上天一涼就什么毛病沒有了，郁悶 點火系統除分電器都換過了，正時也沒問題，氣門間隙也不小 求高手指導下
點火正時檢查過沒有，可能有點不過早。還有就是大修時換沒換活塞及活塞環，活塞環端口間隙過小也會出現這種現象，還有連桿及曲軸裝配時瓦的間隙過小也會這樣，因為這些間隙如果過小，發動機一熱間隙就更小，內部摩擦就加大，車就沒力，也難發動
回答者：zeya2010abc2016-11-02 00:00
我N5車主沒種情況 現種情況般水溫高我估計車應該沒水溫高 般空調力降我估計錯覺再注意吧
提問者：gh51gnsdf2014-08-14
我覺得是點火提前交的問題，去4S店看看吧，這毛病一般店應該修不了
提問者：bepw34692014-02-16
原因有很多,但最主要的它排量低了,因為這如果在加上發動機使用時間年久了,所以馬力不夠帶空調了
提問者：lanjiankui022013-07-05
不知道你車是化油器還是電噴的，應該是供油不足，應該更換清洗化油器。還有8年的車肯定各部間隙大了，你的車開了8年沒什么大毛病很是佩服!
提問者：2013-10-30
您好：對于引起車輛加速無力的原因較多，建議查看燃油系統的壓力是否不足，管路是否有堵塞的情況，查看節氣門以及發動機內部的積碳情況，使用檢查電腦檢查各個傳感器的信號是否正常，讀取相關數據，根據結果分析判斷，查找故障原因，逐一
提問者：amaranth952014-02-07
先換個啟動繼電器試試，這玩意發熱后也有吸不上的現象。還有檢查起動機及啟動線路是否松動
提問者：banzj702013-08-21
