提問者：minyihong2016-10-06 00:00
11MY車型變更屬于一小改款方案。進一步提升了坡道行駛性能，同時，在外觀方面也做出了一定的改進。11MY 攬勝運動版車型取消了3.6柴油發動機車型。為了彌補此價格區間的空白，路虎中國推出了3.0 TDV6 Sporty車型。1. 2011年款發現底盤方面均配有新型的動態響應, 陡坡起步輔助系統和陡坡加速控制（ARC, HAS和GAC）.上坡啟動輔助系統（HSA）：在遇到陡坡時，可以將駕駛員所施加的部分制動踏板力保持很短的一段時間，以便司機有時間踩住油門，從而使車輛不會倒退。 坡度加速控制系統：本系統應對HDC未啟用時的陡坡駕駛情形。 遇到車輛由于坡度過大而發生失控的情況，則制動系統加壓使車輛加速得到控制2.外觀方面在2010年7月開始2011年款增加三種新的油漆顏色。富士白代替了阿拉斯加白、波羅的海藍代替了白金漢宮藍、西伯利亞銀色代替了伊茲密爾藍色。另：導航、CMMB數字電視、胎壓監測系統和智能免鑰進入系統從原來的選配改為標配
回答者：zibo18612016-11-07 00:00
首先，音響系統方面新款攬勝的方向盤部分設置了新的控制器和控制開關，增加了兩個全新的5項撥動按鍵，分別控制娛樂系統和虛擬儀表盤。在屏幕部分，新攬勝首次引入了“雙畫面”觸摸顯示屏技術，在乘客觀賞DVD電影的同時，駕駛者可以觀
提問者：nhj6562015-06-21
油門響應，其實攬勝運動版，顧名思義就是速度機器的化身，雖然我的車沒有機械增壓，但是在加速上已經覺得完全夠用。
提問者：wuliuyan3792013-12-16
之前一直傳說Macan2.0T要等到明年才會上市，保時捷的保密工作也一直做得很好，即使我們也是在北京車展的前夕才知道，原來2.0T是同步上市的！我們之前的理解是MacanS與MacanTurbo的價格接近Cayenne,
提問者：匿名網友2014-07-15
在攬勝運動版機械增壓款上的第三代ACC感應式定速巡航控制系統(Adaptive Cruise Control，目前，在中國市場的車輛上ACC屬于選配裝備)，安裝在車頭的雷達系統，能夠在34～180km/h之間的速度區域里
提問者：jjkwyy2016-03-26
路虎的故障率很高，而且維修配件要等很長時間，經常跟我一起自駕游的獨舟老大，神行者一代，06年4月買的，一直在找事主把車退掉，想換HLD3.5或者PLD。LZ開ES350，肯定不會習慣虎子的油門，特別重，我開老大的車超車，
提問者：_Arson_2017-01-09
別克英朗XT的價格區間將在14萬至19萬元之間，而不是之前媒體報道的15萬至20萬元。而英朗XT的定位也已明確，其定位將低于新君威，高于新凱越，主打1.8升，在別克產品戰略中要起到“承上啟下”的作用。 歐洲運動風格的車型
提問者：bjruilida2016-04-11
