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問答

阿爾法·羅密歐166的底盤、發動機

提問者:wanglai20282013-03-11 00:00

廣汽傳祺用的是阿爾法·羅密歐166底盤,是否過時的技術?166這型號是什么年代的車型?傳祺的發動機怎么樣?

最佳答案

166是C級轎跑車的底盤(懸掛系統),是04年的產品,09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系和奔馳E級的,這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5,內裝更高級一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品,比159更優秀一點。近年來,底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步,所以166的技術至今仍是高級和先進的。 關于傳祺發動機4B20K1排量2.0L直列四缸自然吸氣發動機,技術也是源自于阿爾法羅米歐166車型,最大功率110千瓦/6300轉,最大扭矩183牛米/4500轉。與發動機相匹配的有5擋手動、5擋序列和5擋自動這三種變速箱型式,其中5擋自動變速箱來自于日本的愛信,技術成熟。 拋去廣汽二鬼子的形象不談,這款車還是比較超值的。

回答者:Cfucian2016-03-11 00:00

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報價:10.98-22.98
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