五菱之光相關問題

• 五菱之光離合器1檔太難掛了

  你的車應該是離合拉線式的吧 問題的關鍵還是在離合方面。 重點檢查壓盤和離合器片(雖然換了幾次，也不排除材質問題) 另外，檢查離合拉線有無卡滯現象--檢查飛輪磨損情況和與離合器片的接觸面是否平整(有專門研磨飛輪平面的

  提問者：puivz7q7rex92013-10-28

• 五菱之光，一檔換二檔很難換，怎么回事/

  離合器踩到底。再跑一跑就會好些。我新換的別克剛開始也這樣。現在一萬5千多公里了。基本沒問題了。

  提問者：xuwenting20122013-09-09

• 我們公司去年10月份買的五菱之光，感覺一檔非常難掛。

  應該是車子有問題，掛不上低檔是不是車子速度太高呢，要是我不快的車速掛一檔不行可能就是變速箱問題。建議去檢查一下，應該不是什么大問題，畢竟開著個有毛病的車子心里也不舒坦。兩腳離合真事扯淡，聽都沒聽過

  提問者：2013-11-15

• 五菱之光一檔很難掛，

  　　不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況，涼車不好掛擋的原因：換擋拉桿磨損或發生銹蝕，分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底、變速箱油粘度過大、同步器磨損過大等情況；　　熱車不好掛擋的原因在：換擋拉桿磨損或發生銹蝕

  提問者：jhrz85922016-03-28

• 五菱之光面包車行進中1檔掛不上去是怎么回事?急

  離合間隙過小，無法切換離合，所以無法掛檔，如果調整后，2、3、4檔依然無法掛檔，那就檢查排檔裝置或者變速箱齒輪組吧。祝你順利

  提問者：syjiuhao2013-04-11

• 五菱之光車熱后，很難掛擋，特別是一檔很難掛進去，離合器也很重，

  五菱之光通病，聽說是設計問題，我的車去年同樣情況去修了，沒去售后(售后原廠件換了改變不了多少)換了一個離合器壓盤，現在很輕松。掛檔的問題好像很難解決，我一般先從空擋掛二檔再轉到一檔，一直這樣用，僅供參考。

  提問者：mars26512013-09-11