提問者：jozdltsw71762013-11-29 00:00
記得曾看過經驗介紹，停車時N擋熄火再推P擋，可以減少變速箱的損傷。但說明書沒有這樣的提示，且N擋熄火會報警，請教各位，正確操作應該怎樣？大家日常怎么做？謝了！
俺是到地點后，踩住剎車掛N檔拉手剎松剎車確定車子不會跑后熄火掛P檔鎖方向盤鎖開門走人鎖車 還有一點是如果起步沒有用上倒車的機會，那么是開鑰匙，踩剎車，檔位可以直接拉到N檔的，然后點火少了經過R的頓挫以上已經習慣性使用5年多了，改不回來了
回答者：jiaweigreatman2016-11-29 00:00
你松開“油門”就應該有阻力感【那是因為是發(fā)動機的“反牽阻”的作用】加油有頓錯感應該是愿意很多 有可能是發(fā)動機的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調節(jié)器工作不好 等等。 化油器的車有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油
提問者：tianyiyj20112013-04-12
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者：sdfkdjskee492016-04-21
先這樣測試: 換好檔以后不要抬離合,加些油,有些轉速上來再抬離合,如果頓挫感取消.問題出在發(fā)動機不在底盤,是發(fā)動機油門反應慢,檢查各傳感器.
提問者：婧花緣的blog2013-03-22
